Moin
Da mein altes Auto langsam aber sicher Pensionsalter
erreicht (15 Jahre, 290Tkm, erster Rost) will ich mal
wissen welche Marke/Modell was zu bieten hat und wo
die Schwächen liegen.
Der neue soll vor allem zuverlässig und langlebig sein.
Von mir aus kann das Ding potthässlich, laut und teuer
sein, aber 15 Jahre laufen soll es.
Da sich sämtliche Autoprobleme im Bekanntenkreis auf
blanke Dummheit und/oder Elektronik zurückführen lassen
will ich eins mit möglichst wenig Elektronik. Radio mal
ausgeschlossen.
ESP & Co halt ich für überflüssig. Mein Alter hat noch
nicht mal ABS und ich habe es nie vermisst. Bei meiner
Fahrweise komm ich noch nicht mal in die Nähe des
Regelbereichs von ESP. Da ist mir ein ordentliches
Fahrwerk ohne Überraschungen lieber.
Von der Grösse her solls irgendwas zwischen Polo und
Golf sein.
Mir reichen 60-85 PS.
Da ich nur noch 10Tkm/Jahr mache denk ich an Benziner.
Bei den Spritpreisen allerdings an Diesel oder gleich
Gas. Tankstellen dafür wären hier.
Eine Besonderheit gibts noch: das Auto sollte kein
Problem mit langen Standzeiten haben. Ich brauche mein
Auto monateweise nicht, dann steht’s in der Garage und
wird nicht bewegt.
Habt ihr irgendwelche Anregungen welche Marken oder
Modelle ich mir ansehen sollte ?
Wenn sich so ein Auto als Jahreswagen finden lässt: worauf
sollte man bei den einzelnen Modellen besonders achten ?
Welche Ausstattungen sollte man jeweils meiden ?
Danke
Gilson Laurent
Hi!
Was Du brauchst ist das, was die Autoinduistrie uns suggerieren möchte, nicht mehr zu brauchen. Ein simples, günstiges, funktionelles, zuverlässiges Automobil.
Wenn Du den Wagen neu kaufen möchtest, so wmirst Du fast überall das Problem bekommen, nur noch Angebote voller Elektronik-Schnickschnack zu bekommen.
Sieh Dir mal die koreanischen Autos an. Von Daewoo gibt es ein neues Modell namens „Lacetti“ welches von der Größe her zwischen Polo und Golf liegen dürfte. Kostet 14.000 Euro glaube ich.
Bei der von Dir geplanten Nutzung würde ich mich schlichtweg um die Basismodelle bemühen.
Die Finger lassen würde ich von den sog. „Premiumprodukten“ wie VW, Audi & Co.
Ein 4-türiger Opel Corsa hingegen könnte ebenfalls Sinn machen. Die gibt es vom EU-Importeur für ca. 12.000 Euro.
Grüße,
Mathias
Moin Pumpkin
Was hälst Du von dem Chrysler PT Cruiser? Ich bin ihn letztes Jahr probegefahren und dieses Jahr hab ich das Cabrio ausprobiert. Letzteres ist aber noch zu teuer, weil zu neu. Die Limousine gefiel mir recht gut. Wir haben halt ein Auto (BMW), der ist egentlich recht zuverlässig, aber wenn ich keines hätte, würde ich wohl den Cruiser ins Auge fassen. Früher 60er und 70er Jahre hatte ich viele Käfer, aber für sowas wie Golf konnte ich mich nie erwärmen.
Gruss, Branden
Hallo Gilson,
Da ich nur noch 10Tkm/Jahr mache
Eine Besonderheit gibts noch: das Auto sollte kein
Problem mit langen Standzeiten haben. Ich brauche mein
Auto monateweise nicht, dann steht’s in der Garage und
wird nicht bewegt.
Leider kenn ich mich in Luxemburg nicht so gut aus, aber ich würde auf Grund deiner Eckdaten auf Carsharing (größter Anbieter in Deutschland DB- Carsharing im Verbund mit Stadtmobil http://www.stadtmobil.com) plädieren. Google einfach mal nach Carsharing und Luxemburg bzw. die nächste grössere Stadt in deiner Nähe.
Da hast Du immer, dass Auto was Du brauchst (Smart, Kleinwagen, Mittelklasse, Grosser Kombi, Kleinbus oder Transporter) und bezahlst die Vollkosten, die du vor jeder Fahrt kalkulieren kannst.
Was Du nicht hast: laufende Ausgaben wie Steuern, Stellplatzgebühren. Bzgl. Versicherung kommt es auf deiner Schadensfreiheitrabatt ab, ob du sparst oder nicht. Bei den Preisen bitte beachten, in den km ist der Sprit inkl. (Tankkarte).
Ciao maxet.
Hallo pumpkin !
aus eigener erfahrung kann ich dir da nur zu einem Lancia Y raten.
preiswert in der anschaffung. vollverzinkte karosserie. meiner ist jetzt über 5 jahre alt und hat nochnichtmal stellen vom steinschlag !
das will schon was heißen. und null komma null rost ! und an sonsten gilt was der alte nordhoff schon wußte - und läuft und läuft und läuft.
unser hat schon über 100.000 KM runter und nicht eine einzige reparatur.
wenn ich mir vorstelle ich fahr den solange wie deinen …
ich möchte früher 'nen neuen.
wie soll den sonst die wirtschaft un schwung kommen.
t.
Da mein altes Auto langsam aber sicher Pensionsalter
erreicht (15 Jahre, 290Tkm, erster Rost) will ich mal
wissen welche Marke/Modell was zu bieten hat und wo
die Schwächen liegen.
Der neue soll vor allem zuverlässig und langlebig sein.
Von mir aus kann das Ding potthässlich, laut und teuer
sein, aber 15 Jahre laufen soll es.
Da sich sämtliche Autoprobleme im Bekanntenkreis auf
blanke Dummheit und/oder Elektronik zurückführen lassen
will ich eins mit möglichst wenig Elektronik. Radio mal
ausgeschlossen.
ESP & Co halt ich für überflüssig. Mein Alter hat noch
nicht mal ABS und ich habe es nie vermisst. Bei meiner
Fahrweise komm ich noch nicht mal in die Nähe des
Regelbereichs von ESP. Da ist mir ein ordentliches
Fahrwerk ohne Überraschungen lieber.
Von der Grösse her solls irgendwas zwischen Polo und
Golf sein.
Mir reichen 60-85 PS.
Da ich nur noch 10Tkm/Jahr mache denk ich an Benziner.
Bei den Spritpreisen allerdings an Diesel oder gleich
Gas. Tankstellen dafür wären hier.
Eine Besonderheit gibts noch: das Auto sollte kein
Problem mit langen Standzeiten haben. Ich brauche mein
Auto monateweise nicht, dann steht’s in der Garage und
wird nicht bewegt.
Habt ihr irgendwelche Anregungen welche Marken oder
Modelle ich mir ansehen sollte ?
Wenn sich so ein Auto als Jahreswagen finden lässt: worauf
sollte man bei den einzelnen Modellen besonders achten ?
Welche Ausstattungen sollte man jeweils meiden ?
Danke
Gilson Laurent
Hallo,
ich habe sehr gute Erfahrungen mit Mazda gemacht (7 Jahre und 180.000 km, erst eine Reperatur - Wasserpumpe)
Es handelt sich noch um einen 323 C (also ca. Golfklasse) ohne viel Elektronik, den gibt es allerdings nur gebraucht und bei den neueren denke ich, steckt mehr Elektronik drin. Fragen schadet aber bestimmt nicht!
Gruß
Alex
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Moin
ich habe sehr gute Erfahrungen mit Mazda gemacht (7 Jahre und
180.000 km, erst eine Reperatur - Wasserpumpe)
So einen hatte ich auch mal kurzzeitig. (323, 1.4-16V, Bauj. 88) An dem ist ein Aluverbindungsstück für die Kühlung gerissen. Das Kühlwasser ist langsam rausgetrofft.
Der Temperaturfühler an dem Motor war oben. Da kein Kühlwasser mehr bis dahin kam ging die angezeigte Temperatur runter statt rauf. Warnlampe ging auch nicht.
Es handelt sich noch um einen 323 C (also ca. Golfklasse) ohne
viel Elektronik, den gibt es allerdings nur gebraucht und bei
den neueren denke ich, steckt mehr Elektronik drin.
Ja, das neue Modell ist voll kleiner Spielerreihen. Mal kucken wie die Modelle von vor 3-4 Jahren so aussehen und welchen Eindurch der Motor bei denen macht.
Danke.
Moin
und null komma null rost !
Wenn ein modernes Auto nach 5 Jahren schon Rost zeigt wär das bedenklich. An meinem sind jetzt 3 daumengrosse Stellen.
unser hat schon über 100.000 KM runter und nicht eine einzige
reparatur.
Das spricht doch für einen kleinen Abstecher zum Lancia-Händler.
wenn ich mir vorstelle ich fahr den solange wie deinen …
ich möchte früher 'nen neuen.
*g* das hör ich öfter.
Danke
Moin
Leider kenn ich mich in Luxemburg nicht so gut aus, aber ich
würde auf Grund deiner Eckdaten auf Carsharing (größter Anbieter
in Deutschland DB- Carsharing im Verbund mit Stadtmobil
http://www.stadtmobil.com) plädieren.
Ich wohn in einem 400-Seelen-kaaf auf dem Lande, 45km von Luxemburg-Stadt entfernt. Hier kommen 4 Busse pro Tag. Carsharing fällt flach.
Aber danke für den Vorschlag.
cu
Moin
Was hälst Du von dem Chrysler PT Cruiser?
Den hab ich mir vor 2-3 Jahren schonmal angesehen als er frisch auf dem Markt war. Ist an sich ein schönes Auto, ist nur leider mit Pauken und Trompeten in diversen Crash-tests durchgefallen. OK, ich hab nicht vor das Ding an einem Baum zu setzen, aber wenn ein neues Auto beim Test so auseinanderfällt dann glaub ich auch nicht mehr an Langlebigkeit.
cu
Moin
Was Du brauchst ist das, was die Autoinduistrie uns suggerieren
möchte, nicht mehr zu brauchen. Ein simples, günstiges,
funktionelles, zuverlässiges Automobil.
genau das.
Sieh Dir mal die koreanischen Autos an. Von Daewoo gibt es ein
neues Modell namens „Lacetti“ welches von der Größe her zwischen
Polo und Golf liegen dürfte. Kostet 14.000 Euro glaube ich.
Das Modell-Name sagt mir gar nix, muss ich mir mal ankucken.
Ein 4-türiger Opel Corsa hingegen könnte ebenfalls Sinn machen.
Auch eine gute Idee. Wie stehts da mit der Langlebigkeit ? (Dumme Frage, aber Autos interessieren mich nur alle 10-15 Jahre, wenns wieder ein neuer sein muss. Und vor 10 Jahren war das Bild nicht so rosig.)
Die gibt es vom EU-Importeur für ca. 12.000 Euro.
Das Problem „EU-Importeur“ stellt sich nicht, das was in Deutschland als EU-Import verkauft wird kommt teilweise aus meinem Heimatland Luxemburg. Ich sitzt also an der Quelle.
cu
Tach!
Sieh Dir mal die koreanischen Autos an. Von Daewoo gibt es ein
neues Modell namens „Lacetti“ welches von der Größe her zwischen
Polo und Golf liegen dürfte. Kostet 14.000 Euro glaube ich.
Das Modell-Name sagt mir gar nix, muss ich mir mal ankucken.
Der ist ganz neu.
Daewoo gehört zu GM, somit kann man sich darauf verlassen, hier ca. 4 Jahre alte GM-Technik angeboten zu bekommen.
Ein 4-türiger Opel Corsa hingegen könnte ebenfalls Sinn machen.
Auch eine gute Idee. Wie stehts da mit der Langlebigkeit ?
(Dumme Frage, aber Autos interessieren mich nur alle 10-15
Jahre, wenns wieder ein neuer sein muss. Und vor 10 Jahren war
das Bild nicht so rosig.)
Die neuen Modelle sing o.k.
Von einem Corsa der vorangegangenen Baureihe sollte man jedoch die Finger lassen.
Die gibt es vom EU-Importeur für ca. 12.000 Euro.
Das Problem „EU-Importeur“ stellt sich nicht, das was in
Deutschland als EU-Import verkauft wird kommt teilweise aus
meinem Heimatland Luxemburg. Ich sitzt also an der Quelle.
Na also.
Sieh Dir mal die koreanischen angebote an. Auch Hyundai baut solide Autos. Das ist zwar alles nicht neueste Technik, was die Elektrospielereien und die Motortechnik angeht. Es sind jedoch günstige Gebrauchsautos, deren Technik oft auf Lizenzbauten großer japanischer oder manchmal auch deutscher Hersteller basiert.
Grüße,
Mathias