Ich möchte meinen alten Laguna (Bj.1996-310.000km) noch 7 Monate, bis zur nächsten HU, fahren. Es sieht so aus, als ob jetzt das Modulationsventil des Automatikgetreibes defekt ist, weil von Stufe 4 auf 3 die SERV-Kontrolleuchte aufleuchtet und damit der 4. Gang außer Betrieb ist. Das manuelle Schalten klappt einwandfrei, ohne SERV-Kontrolleuchte.
Frage: Kann es zu einem Folgeschaden kommen, wenn das Modulationsventil defekt ist und nicht erneuert wird, oder kann ich mit manuellem Schalten weiterfahren?
Frage: Kann es zu einem Folgeschaden kommen, wenn das
Modulationsventil defekt ist und nicht erneuert wird, oder
kann ich mit manuellem Schalten weiterfahren?
Das Modulationsventil regelt den Öldruck proportional zur Gaspedalstellung, d.h. es steuert wie weich das Getriebe bei welcher Belastung schaltet.
Wenn Du damit klar kommst, kannst Du weiterfahren.