ich hoffe ihr könnt mir helfen, auch wenns nur ein Mofa ist
Sollte eigendlich umso einfacher sein.
Ich hab ein Mofa von 1998, also wirklich n Mofa, so ein 25 km/h Ding,
und es geht aus wenn ich das Gas wegnehme.
Mit Choke hat es Standgas. Da läuft er richtig in einer Niedrigen
Drehzahl. Aber sobald er raus ist ist´s aus, dann läuft das Ding fast
nur mit vollgas oder garnicht.
Es ist auch eine Schraube an dem Ding unten, hab dran schon rumgedreht,
aber hat auch nichts gebracht.
Was Kann da sein? Zuviel oder zuwenig Luft? Gibts da noch mehr zum Einstellen
ausser der einen Schraube? (Wenn ich an der Schraube drehe, kann ich bei
gezogenen Choke die Leerlaufdrehzahl ändern, ohne Choke geht er entweder
aufeinmal mit der Drehzahl rauf bis vollgas, oder, wenn ich sie rausschraube,
geht der motor aus. Also das ist so wie „vollgas oder aus“.)
Das Mofa hat erst 2000 km, war die meiste Zeit gestanden gerade wegen diesem
fehler.
Jetzt wil ich aber das endlich mal zum laufen bringen.
Hier gibt es leider keine Werkstätten die sowas machen, gibt zwar Motorrad
werkstätten, aber die nehmen das nicht an…
Ich hab MAschinenbau gelernt, also n bischen Schrauben kann ich schon, muß
nur wissen wie und wo…hmm
Hallo Andi,
dann nimm mal den Vergaser auseinander und reinige die Düse. Gerade nach längerer Standzeit sammelt sich in der Schwimmerkammer Kondenswasser, was die Hauptdüse langfristig durch Kalkablagerungen verstopft. Die Regulierschraube, die Du gefunden hast, ist zwar für die Leerlaufdrehzahl da (angespitzte Madenschraube, die den Gasschieberanschlag unten verstellt), aber das funktioniert halt nur wenn der Vergaser sonst in Ordnung ist. Leider hast Du nicht geschrieben, um welches Fabrikat es sich handelt. Am einfachsten sind die Vergaser von Bing zu handhaben.
Gruss Sebastian
danke für die Antwort.
OK, werde ich das nochmal auseinanderlegen. Hab ich das letztemal
vor 3 Jahren gemacht, das lief aber noch nie gescheit. Vielleicht gehts
ja jetzt
Das ist ein „Rizzato M25“ ein Bild ist hier: http://www.rori-motorradcenter.de/Bilder/rizatto.jpg
Hab noch vergessen zu sagen das zwischen Zylinderkopf und dem Block immer
Luft rauskam, gestern habe ich das abgeschraubt und eine Dichtungspappe
dazwischen (vorher ausgeschnitten und so). Jetzt ist das dicht und ich
dachte das läuft jetzt…
cu
Andi
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Könnte schon sein das du ein Mofa hast, aber dann ist das auf dem Bild nicht deines.
Das auf dem Bild ist ein Mokick. Zuerst dachte ich, mit Sachs-Motor, aber wenn ich mir das Bild so ansehe könnte es eher ein Piaggio-Clon sein, anhand der Optik und dem Auspuff. Ich denke doch, das ist ein Piaggio-Ableger.
Warum ist das auf dem Bild nicht (d)ein Mofa?
Weil …
Mofa : Fahrrad mit Hilfsmotor bis 25km/h, MUSS Pedale haben und eine Vorrichtung, das du mit den Pedalen das Ding vorantreibst ohne das der Motor läuft.
Moped : Dasselbige mit Pedalen bis 40km/h, später 50km/h, heute 45km/h.
Mokick : Dasselbige aber bis (früher) 40km/h, später 50km/h, heute 45km/h, hat Fußrasten und einen Kickstarter.
Letzteres betrifft das Fahrzeug auf dem Bild. Das hat Fußrasten und einen Kickstarter.
Ha! des wär super wenn das kein Mofa wäre Weil 25 (wenns gut geht 30km/h) sind a bisserl wenig.
hab jetzt nochmal gschaut bei Neckermann, da ist es mal gekauft worden, da
steht:
Mofa Califfo N 25
999,00 EUR
Flotter Flitzer ?Califfo N 25?. Mofa mit luftgekühltem Zweitakt-Motor. 49cm³ mit 1,0 kW (1,36 PS). 1-Gang-Automatikgetriebe. Kickstarter. Speichenräder. Zugelassen für 1 Person. Höchstgeschwindigkeit 25km/h. Mit Betriebserlaubnis.
Mit Sitzbank. Farbe: Schwarz.
Kann ich leider ned verlinken, aber auf www.neckermann.de kann man nach mofa suchen.
Des hat tatsächlich keine Pedale.
Ich weiß, für das Geld bekommt man auch nen 50er Roller, der wär mir lieber, aber
hab nun mal das.
Und des Ding geht nedmal gscheit…grrr
Ausserdem is des Teil eh voll peinlich, ich glaub ich lass des verrotten…
cu
Andi
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Kein Scherz!
Hallo Winnie,
Gesetzeslage hat sich geändert. Mofa muss KEINE Pedale mehr haben. War zwar mal so, das ist schon richtig, gilt aber heute nicht mehr.
Gruß elmore
