Hallo Diggi,
Zweitens, bei jedem Kolbenhub wird Luft komprimiert. In der Betriebsanleitung findest du unter den technischen Daten die Kompression. Sie gibt grob gesagt an, wie stark die Luft volumenmäßig komprimiert wird. Und nun nimm mal deine Fahrradpumpe und Versuche die Kompression nachzuspielen.
Zwar trifft zu, dass für die Kompression im Verdichtungs-Takt (abbremsende) Arbeit geleistet werden muss. Das so gebildete Luftpolster wirkt wie eine Feder und gibt für den nächsten Takt (Abwärtsbewegung des Kolbens) die gespeicherte Energie als Antriebsarbeit wieder ab (abgesehen von Wärmeverlusten und Verlusten durch die Gaswechselarbeit). Die Gaskräfte (egal ob antreibend oder abbremsend) generieren jedoch Reibungskräfte in der Kolbenlaufbahn und in den Kurbelwellenlagern, was „abbremsend“ wirkt.
Gruß
Karl