Motor springt nicht an - Batterie oder Lima defekt

Hallo ihr Lieben,

seit vergangenem Winter habe ich folgendes Problem:

Immer wenn ich mit meinen Corsa losfahren möchte, springt der Motor nicht an, ich muss mir dann immer erst mit meinem Schnellstarthilfegerät Starthilfe geben danach springt er wieder an. Wahrscheinlich ist meine Autobatterie hinüber, da ich jedoch im vorletzten Winter das gleiche Problem hatte und danach als es wärmer wurde nicht mehr und zum anderen die Batterie erst 3 Jahre alt ist, habe ich gehofft dass es auch diesmal wieder so ist, dass der Motor nur bei den Minustemperaturen nicht anspringt, zumal ich Kurzstreckenfahrer bin.

Seit einigen Tagen habe ich aber das Problem dass sogar unmittelbar nach längerer Fahrt (1 Stunde am Stück) der Motor nicht anspringt nach dem der Zündschlüssel kurz rausgezogen wurde und der Motor danach wieder gestartet werden soll.

Also Beispiel: Ich gebe mir Starthilfe weil der Motor nicht anspringt, dann fahre ich 1 Stunde, dann halte ich kurz an um z.B. zu Tanken, und nur 2 Minuten!!! später will ich den Motor erneut starten und er springt schon wieder nicht an und ich muss mir mitten an der Tankstelle mit meinen Starthilfegerät erstmal wieder Starthilfe geben um wieder loszufahren. Das ist doch nicht normal.

Außerdem habe ich nun als weiteres Problem dass das Warngeräusch dass aktiviert wird wenn man vergisst dass Licht auszuschalten, nur noch sehr leise ist und wenn ich die eine Autotür zuschließe dann schließt sich die andere nicht mehr immer automatisch, sprich ich muss beide Türen separat abschließen.

Meine Frage: Wenn der Motor also nicht startet obwohl unmittelbar davor lange gefahren wurde, liegt es dann an einer defekten Autobatterie die sich kein Strom mehr zieht oder an einer defekten Lima die während der Fahrt keinen/kaum Strom mehr zuführt oder an was ganz anderem?

schonmal vielen Dank vorab für eure Hilfe!
Björn

Hallo,

wenn es an der LiMa liegen würde und deswegen die Batterie leer wäre, dann würde der Motor mit Starthilfe zwar anspringen, aber nicht lange laufen, sondern während der Fahrt ausgehen (auch ein Diesel braucht heutzutage Strom). Außerdem dürften einige andere Sachen (Beleuchtung, Radio, Lüftung etc.) auch nicht funktionieren.
Mal davon abgesehen, dass die entsprechende Kontrolllampe leuchten müsste - falls sie nicht defekt ist.

Also mache das, was schon längst überfällig ist: Eine neue Batterie rein! Die nimmt ja scheinbar gar kein Strom mehr an und verreckt ja schon beim Lichtwarner.

Beste Grüße
Guido

Hallo!

Bei der Lima kann man sich nicht auf die Ladekontrollleuchte verlassen.

Ich würde vorschlagen, messe mal an den beiden Batteriepolen die Spannung,

  • wenn der Motor längere Zeit aus war.
  • wenn der Motor so bei 1500 U läuft, ohne Licht
  • wenn der Motor so bei 1500 U läuft, mit Licht, Warnblinkanlage, und Heckscheibenheizung.

Dann kann ich Dir relativ genau sagen, ob die Lima OK ist.

Grüße, Steffen!