ich hab meine yamaha dt80 mit einem gianelli auspuff bestückt dann kam die leistung erst nach dem rotem bereich hab 3x über dreht und puff auf einmal stottert se jetzt stottert se ich wollte mal wissen welches teil da warscheinlich kaputt ist
Hallo maryse11188,
die DT80 ist ein 2-Takter. So ein Motor braucht den Gendruck aus der Auspuffanlage, um optimal arbeiten zu können. Deshalb kann man da auch (viel besser als beim 4-Takter) durch Änderung der Auspuffanlage mehr Leistung erzielen. Dazu muss der Auspuff aber eben optimal zum Motor passen. Tut er das nicht, kann man eben auch Leistung „verschenken“. Letzteres war wohl bei Dir der Fall.
Was kann beim Überdrehen kaputtgehen?
Alles mögliche - leider oft auch richtig teure Teile. Ein Kolben kann brechen, die Einlassmembrane kann brechen und eine ganze handvoll weiterer Dinge können den Geist aufgeben. Eine Diagnose aus der Ferne ist nicht sinnvoll.
Nur mal so am Rande: Wenn man merkt, dass da was nicht funktioniert, dann überdreht man den Motor vielleicht einmal - aber warum macht man das dann dreimal?
es grüßt
JP
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wollte mal wissen welches teil da warscheinlich kaputt ist
sorry, keine Ahnung
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wollte mal wissen welches teil da warscheinlich kaputt ist
Hallo,
Wenn du dien Motor über dreht hast, dann hast du wahrscheinlich ein Kolbenfresser.
Zylinder und Kolben sind dann kaputt.
Bau mal wieder den alten Auspuff dran und den Luftfilter auch sehr wichtig für die Füllzeiten im Motor, lass die Kiste dann mal laufen. Läuft sie jazzt wieder normal dann hast du mehr Glück als verstand 
)
Du kannst nicht nur den Auspuff wechseln, weil du damit die Fuellzeiten veränderst.
Denn der Motor in deinem Falle ist ein Zweitackter der solche einseitige Veränderungen nicht mit macht. Wenn du den Auspuff wechseln willst warum auch immer, dann musst du auch Vergaser, Luftfilter ,Luftmaengen verändern.
Sonst geht der Motor entweder kaputt, oder er hat keine Leistung mehr.
Viel glueck 
)
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Hallo,
da bin ich leider auch überfragt …
Gruß, Jule
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wollte mal wissen welches teil da warscheinlich kaputt ist
keine ahnung, das ist nicht meine klasse, sorry
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wollte mal wissen welches teil da warscheinlich kaputt ist
Also tut mir leid, da kann ich Dir nicht so wirklich weiterhelfen. Das Stottern kann von einer gerissenen Membran bis hin zur Zylinderkopfdichtung oder Kurbelwellendefekt alles mögliche bedeuten. Bestenfalls kann m.E. die Vergaserabstimmung nicht mehr stimmen. Ich habe aber ehrlich gesagt meine letzten Zweitakterfahrungen mit einer RD 350 vor Jahren beendet.
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wollte mal wissen welches teil da warscheinlich kaputt ist
Antwort:smiley:as kleinste Übel-Zündkerze hats nicht überstanden.
Schlimmste:Außlassventil wurde beschädigt(durch evtl.Überhitzung)mal Kompessiondruck überprüfen.
Vielleicht hat der neue Auspuff nicht den für dein Motorrad,entsprechenden Staudruck,der ist für jedes Motorrad vorgeschrieben.(bei Yamaha nachfragen.
viel Glück micha03r
Hallo,
gefühlsmässig würde ich sagen,der Ölfilm ist gerissen und Du hast nun einen Kolbenschaden.Aber wenn sie noch fährt und dabei stottert und keine Leistung mehr bringt bekommt der Motor vieleicht nicht genug Sprit und du mußt die Vergaserbedüsung einstellen.(größere Düsen)Aber mit den Zweitaktern kenn ich mich nicht so aus.Trotzdem viel Glück und hoffentlich ist der Schaden noch im grünen Bereich.
gruß pitt
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