Hallo zusammen!
Ich fahre einen „Seat Ibiza Cupra 2“, Bj. '97 und habe seit kurzem ein Problem:
Ich habe an einem Wochenende Motoröl aufgefüllt (das Passende) und anstatt Super bleifrei ausnahmsweise mal SuperPlus (darf bei diesem Wagen verwendet werden) getankt.
Seitdem kriegt mein Wagen Probleme, wenn ich schneller als 220 km/h fahre, bzw. wenn die Öltemperatur über 110 Grad steigt.
Anfangs kam dann jede Menge blau-weißer Rauch aus dem Auspuff. Gestern war kein Rauch zu sehen, dafür hörte sich mein Motor an, als wenn dort ein irgendwas klappern würde, oder ein Riemen auf dem letzten Loch pfeifft… schwer zu sagen. Allerdings immer das gleiche Ergebnis: Wenn ich den Wagen im Stand laufen lasse oder ausgeschaltet stehen lasse, und warte, bis die Öltemperatur auf unter 100 Grad gesunken ist, ist der ganze Spuk vorbei…
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SuperPlus tanke ich nicht mehr, mittlerweile dürfte nur noch Super im Tank sein
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Motoröl (5W40, halb-synthetisch) nehme ich immer, ist auch O.K.
(kann zu viel Öl eine höhere Temperatur verursachen?!)
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Kühlfüssigkeitspegel ist ebenfalls korrekt
Was kann mit meinem Auto los sein? Kann ich da selbst noch etwas testen?
Ich habe vor, den Wagen nächste Woche mal zur Werkstatt zu bringen (er kriegt neue Stoßdämpfer). Bei der Gelegenheit soll der Mechaniker sich das mal ansehen… ich würde nur schonmal gern Ideen sammeln, falls der Mechaniker nichts findet.
Bin dankbar für alle Tipps und Ideen!
Gruß,
Thomas
Hallo Thomas
Ich fahre einen „Seat Ibiza Cupra 2“,
Steht Seat nicht für
Schnell einsteigen, aussteigen, totlachen. 
und anstatt Super bleifrei ausnahmsweise mal SuperPlus (darf
bei diesem Wagen verwendet werden) getankt.
Warum das denn ?
Super plus ist doch noch teurer, wohl zuviel Geld.
Seitdem kriegt mein Wagen Probleme, wenn ich schneller als 220
km/h fahre, bzw. wenn die Öltemperatur über 110 Grad steigt.
Anfangs kam dann jede Menge blau-weißer Rauch aus dem Auspuff.
Gestern war kein Rauch zu sehen, dafür hörte sich mein Motor
an, als wenn dort ein irgendwas klappern würde, oder ein
Riemen auf dem letzten Loch pfeifft… schwer zu sagen.
Allerdings immer das gleiche Ergebnis: Wenn ich den Wagen im
Stand laufen lasse oder ausgeschaltet stehen lasse, und warte,
bis die Öltemperatur auf unter 100 Grad gesunken ist, ist der
ganze Spuk vorbei…
(kann zu viel Öl eine höhere Temperatur verursachen?!)
Schon möglich, wird aber herausgedrückt.
Eventuell eine defekte Zylinderkopfdichtung ?
Gruß Iwan
Hallo,
Ich habe an einem Wochenende Motoröl aufgefüllt (das Passende)
und anstatt Super bleifrei ausnahmsweise mal SuperPlus (darf
bei diesem Wagen verwendet werden) getankt.
Jo. Warum nicht ? Höherwertiger Kraftstoff ist erlaubt.
Seitdem kriegt mein Wagen Probleme, wenn ich schneller als 220
km/h fahre, bzw. wenn die Öltemperatur über 110 Grad steigt.
Das eine muß mit dem anderen NICHT zwingend in Verbindung stehen. Nur für mich zum besseren Verständnis: Hat der Cupra einen Turbolader ? Ich kenne die Fahrzeuge aus dem Hause VW nicht ganz so gut )
Anfangs kam dann jede Menge blau-weißer Rauch aus dem Auspuff.
Gestern war kein Rauch zu sehen, dafür hörte sich mein Motor
an, als wenn dort ein irgendwas klappern würde, oder ein
Riemen auf dem letzten Loch pfeifft… schwer zu sagen.
Allerdings immer das gleiche Ergebnis: Wenn ich den Wagen im
Stand laufen lasse oder ausgeschaltet stehen lasse, und warte,
bis die Öltemperatur auf unter 100 Grad gesunken ist, ist der
ganze Spuk vorbei…
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SuperPlus tanke ich nicht mehr, mittlerweile dürfte nur noch
Super im Tank sein
-
Motoröl (5W40, halb-synthetisch) nehme ich immer, ist auch
O.K.
(kann zu viel Öl eine höhere Temperatur verursachen?!)
Aber ganz sicher. Denn das Öl wird von den Kurbelwellenwangen aufgepeitscht, der Nebel über die Blow-by-Leitung angesaugt und wieder über den Ansaugtrakt der Verbrennung zugeführt, was dann zu einer Frühzündung und Überhitzung des Motors führt. Hatte ich auch mal am Bus, wo ich aus Versehen 4l zu viel Öl einfüllte.
- Kühlfüssigkeitspegel ist ebenfalls korrekt
War damals bei mir auch so.
Was kann mit meinem Auto los sein? Kann ich da selbst noch
etwas testen?
Alle Flüssigkeitspegel auf normalen Stand bringen.
Ich habe vor, den Wagen nächste Woche mal zur Werkstatt zu
bringen (er kriegt neue Stoßdämpfer). Bei der Gelegenheit soll
der Mechaniker sich das mal ansehen… ich würde nur schonmal
gern Ideen sammeln, falls der Mechaniker nichts findet.
Das ist sein Job, sowas zu finden.
gruß
dennis
Hallo,
Ich habe an einem Wochenende Motoröl aufgefüllt (das Passende)
und anstatt Super bleifrei ausnahmsweise mal SuperPlus (darf
bei diesem Wagen verwendet werden) getankt.
Jo. Warum nicht ? Höherwertiger Kraftstoff ist erlaubt.
…und außerdem wollte ich meine Rohre mal wieder durchpusten! *g*
Das eine muß mit dem anderen NICHT zwingend in Verbindung
stehen. Nur für mich zum besseren Verständnis: Hat der Cupra
einen Turbolader ? Ich kenne die Fahrzeuge aus dem Hause VW
nicht ganz so gut )
Nein, hat er nicht.
(kann zu viel Öl eine höhere Temperatur verursachen?!)
Aber ganz sicher. Denn das Öl wird von den Kurbelwellenwangen
aufgepeitscht, der Nebel über die Blow-by-Leitung angesaugt
und wieder über den Ansaugtrakt der Verbrennung zugeführt, was
dann zu einer Frühzündung und Überhitzung des Motors führt.
Hatte ich auch mal am Bus, wo ich aus Versehen 4l zu viel Öl
einfüllte.
- Kühlfüssigkeitspegel ist ebenfalls korrekt
War damals bei mir auch so.
Was kann mit meinem Auto los sein? Kann ich da selbst noch
etwas testen?
Alle Flüssigkeitspegel auf normalen Stand bringen.
Ich habe vor, den Wagen nächste Woche mal zur Werkstatt zu
bringen (er kriegt neue Stoßdämpfer). Bei der Gelegenheit soll
der Mechaniker sich das mal ansehen… ich würde nur schonmal
gern Ideen sammeln, falls der Mechaniker nichts findet.
Das ist sein Job, sowas zu finden.
gruß
dennis
Es ist doch immer wieder beruhigend, hier zu posten und dann noch am gleichen Abend feststellen zu können, dass Dennis Lischer es mal wieder schafft, mir die Technik meines Autos so zu erklären, dass es für mich plausibel klingt. Ich nehme nämlich an, dass ich tatsächlich zu viel Motoröl im Wagen habe, da mein Vater sich diesmal darum gekümmert hat… frei nach dem Motto „Baßt scho!“.
Ach, was waren das noch für wunderbare Zeiten, als die kleine Helga noch alles bedingungslos geschluckt hat, was man ihr gegeben hat!
Vielen Dank (mal wieder)!
Gruß,
Thomas
Ich fahre einen „Seat Ibiza Cupra 2“,
Steht Seat nicht für
Schnell einsteigen, aussteigen, totlachen.
Huch, ich fahre nun schon seit ca. 8 Jahren Seats, aber der Spruch ist ja originell und neu… NIIICHT!
und anstatt Super bleifrei ausnahmsweise mal SuperPlus (darf
bei diesem Wagen verwendet werden) getankt.
Warum das denn ?
Super plus ist doch noch teurer, wohl zuviel Geld.
Ja, so könnte man es ausdrücken.
Wie sagte noch Dieter Nuhr?
„Wenn man keine Ahnung hat…“
In diesem Sinne…
Hallo,
Ach, was waren das noch für wunderbare Zeiten, als die kleine
Helga noch alles bedingungslos geschluckt hat, was man ihr
gegeben hat!
Ach DU bist das ? Was macht „Helga“ ? Ich habe mein „Schnuckiputzi“ noch )
gruß
dennis
Hallo,
Ach, was waren das noch für wunderbare Zeiten, als die kleine
Helga noch alles bedingungslos geschluckt hat, was man ihr
gegeben hat!
Ach DU bist das ? Was macht „Helga“ ?
Helga lebt noch, das steht fest. Sie wird jetzt von einer älteren Dame gefahren, die ich manchmal noch sehe. Helga hat noch ihre roten Radkappen und die schwarzen Scheiben. Sämtliche Aufkleber wurden entfernt, außer „Keine Macht den Doofen“ (auf der Motorhaube) und dem „D“ mit dem Sensenmann auf der Heckklappe. *g*
Ich mag zwar meinen Cupra, aber manchmal, in speziellen lauen Sommernächten wünschte ich, sie würde noch bei mir sein *schnief*
Dann fühle ich mich wegen des Verkaufs immer so schmutzig!
Ich habe mein „Schnuckiputzi“ noch )
Wahrscheinlich noch gut gepflegt und intakt, nehme ich an, oder?
Bei einem „Lebenspartner“, der so viel von Autos versteht?
Einen schönen Gruß an den (ich muss es jetzt einfach mal sagen) „Autoversteher“! 
Hallo,
Ich habe mein „Schnuckiputzi“ noch )
Wahrscheinlich noch gut gepflegt und intakt, nehme ich an,
oder?
Bei einem „Lebenspartner“, der so viel von Autos versteht?
Nun ja. Der Rost läßt sich langsam blicken… ich müßte mal was machen. Aber er hat gerade TÜV bekommen, dann kann es ja nicht soooo schlimm sein )
gruß und gute nAcht
dennis