Liebe/-r Experte/-in,guten Tag, bis vor kurzem bin auch ich schon eine ältere Maschine gefahren, aber bei Benzingesprächen konnte mir keiner meiner Kumpels folgendes beantworten? Warum war bei vielen Vorkriegsmotorädern die Schaltung nach oben zum Handschalten geführt, wobei es wahrscheinlich damals schon einfacher gewesen wäre, die Schaltung mit kurzen Wegen zur Fussraste zu führen ? Das gleiche gilt für viele Rollermodelle…warum Handdrehschaltung mit Seilzügen und nicht mit kurzen Wegen eine Schaltwippe a la Honda Dax ? Finanzielle Gründe bei der Herstellung könnens doch in beiden Fällen nicht gewesen sein ? danke, Westermeir.
Kann ich leider keine Antwort geben, Gruß