für neuere Autos ab Mittelklasse werden derzeit verschiedene Navigationssysteme angeboten.
Ich selbst brauche so etwas nicht, bin aber neugierig:
Falls man so ein System eingebaut hat und es benützt, ist man doch auf Verbindung zu Sateliten angewiesen (GMS) oder? Da wird eindeutig eine Dienstleistung verlangt, die nur möglich ist, weil vorher jemand mit großem Kapitalaufwand eine solche Möglichkeit geschaffen hat.
Was kostet das dem Benützer?
Ist das im Kaufpreis enthalten?
Zahlt man eine Grundgebühr?
Wird das auf Zeitbasis abgerechnet?
Oder zahlt man pro Austausch von Informationseinheiten?
Oder ist es gratis?
Hi Rudolf,
ein Navi-System ist schon teuer genug. Dafür zahlt man ausser der Anschaffung nichts weiter. Es sei denn, Du möchtest immer den aktuellen Stand haben. Dann musst Du jedes Jahr die neueste CD mit den aktuellen Daten kaufen.
Gruss Sebastian
da sprichst Du ein heikles Thema an. Alle momentan verwendeten Systeme mit Sat-Anbindung bauen auf GPS auf, einem amerikanischen Militärsystem das zum allgemeinen Empfang und Verwendung freigegeben ist (mit Einschränkungen). Es gilt als „provided as is“, d.h. man muss nehmen was man bekommt und kann sich nicht beschweren. Dies ist einerseits natürlich klar, wenn man bedenkt, dass die Nutzung schließlich gratis ist, andererseits verlassen sich inzwischen extrem viele Systeme auf das GPS-System, dass eine Abschaltung oder Änderung der Nutzungsbedindungen / Möglichkeiten schon nicht unkritisch ist. Passiert ist so etwas z.B. durch eine Herabsetzung der Genauigkeit der Daten bei Kriegseinsätzen, damit der Gegner nicht seine Truppen und Waffen mit GPS zielgenau auf die Leute wirft, die das Ding betreiben.
Auch ist die Genauigkeit für viele Anwendungen nicht ausreichend und privat aufgestellte Differenzialsender für teures Geld lohnen natürlich auch nur bedingt, wenn man für das Grundsystem keinen „Vertragspartner“ hat, dem man bei Ausfällen, etc. an die Hammelbeine gehen kann.
Daher wird ja momentan ein neues europäisches System mit Namen Galileo gebaut, bei dem dann gewisse Dienste wie bei GPS kostenfrei laufen sollen, darüber hinausgehende Dinge aber gegen Geld auf der einen Seite und Vertragspflichten auf der anderen Seite laufen sollen. Und da wird es dann in Zukunft sicher auch für Otto-Normalverbraucher Anwendungen und Geräte geben, bei denen man dann für die Nutzung eines Sat-Signals Geld zahlen muss.
Gruß vom Wiz
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