Hallo,
vielleicht eine Frage, die eher in „Sonstige Fragen“ gehört, habe mich aber hierfür entschieden.
Als ich letztens auf der Autobahn gefahren bin, war es so nebelig, dass die Nebelschlussleuchte eingeschaltet werden musste.
Beim fahren habe ich mir so überlegt (die Strecke ist lang, da kommt man schon mal auf solche Gedanken), ob die Nebelschlussleuchte an englischen Autos auf der rechten Seite ist.
Hier sind sie ja auf der linken Seite.
Weiß das vielleicht jemand? Oder sind diese in England auch auf der linken Seite?
levi
Hi!
(die Strecke ist lang, da
kommt man schon mal auf solche Gedanken),
Ich denke da immer an andere Dinge … 
Nebelschlussleuchte an englischen Autos auf der rechten Seite
ist.
Weiß das vielleicht jemand? Oder sind diese in England auch
auf der linken Seite?
Bei den meisten Fahrzeugherstellern gibt es immer zwei Varianten. Einmal für Linksverkehr und einmal für den „normalen“ Rechtsverkehr. 
Viele japanische Hersteller verbauen grundsätzlich zwei Nebelschlussleuchten. Somit muß auf das jeweilige Exportland keine Rücksicht genommen werden.
Gruß!
Stephan
Hallo
Beim fahren habe ich mir so überlegt (die Strecke ist lang, da
kommt man schon mal auf solche Gedanken), ob die
Nebelschlussleuchte an englischen Autos auf der rechten Seite
ist.
Ja.
Hier sind sie ja auf der linken Seite.
Weiß das vielleicht jemand? Oder sind diese in England auch
auf der linken Seite?
Nein.
Die Aussage von steppi kann ich zumindest für Toyota Fahrzeuge nicht teilen. Die wenigsten Modelle haben zwei, evtl. Oberklassefahrzeuge.
gruß
dennis
Hi Dennis!
Die Aussage von steppi kann ich zumindest für Toyota Fahrzeuge
nicht teilen. Die wenigsten Modelle haben zwei, evtl.
Oberklassefahrzeuge.
Wahrscheinlich hast Du recht, aber irgendwie habe ich im Hinterkopf, daß wenn ich Fahrzeuge mit zwei Nebelschlussleuchten gesehen habe, es sich immer um japanische Autos gehandelt hat.
Ich glaube es waren z.B. ein Honda Accord und ein Mitsubishi XY (Galant?).
Es kann auch sein, daß die Hersteller je nach Exportland, die entsprechende Seite mit einem Leuchtkörper ausstatten. Die ungenutzte Seite bleibt dann halt „leer“.
Neuerdings sieht man auch wieder den „Trend“ zu getrennten Rückleuchteneinheiten. Also links mit Nebelschlussleuchte und rechts mit einem weißen Rückfahrlicht.
Was bisher im Kleinwagensegment oft zu sehen war, tritt nun Klassen höher auch auf. (z.B. Passat, Jetta, Golf Plus usw.)
Sieht in meinen Augen unmöglich aus, da es ein völlig unsymmetrisches Bild abgibt.
Gruß!
Stephan
Hi,
Es kann auch sein, daß die Hersteller je nach Exportland, die
entsprechende Seite mit einem Leuchtkörper ausstatten. Die
ungenutzte Seite bleibt dann halt „leer“.
So hat es mein Corolla Verso…
Neuerdings sieht man auch wieder den „Trend“ zu getrennten
Rückleuchteneinheiten. Also links mit Nebelschlussleuchte und
rechts mit einem weißen Rückfahrlicht.
So hat es der neue Corolla Verso, der aus der Türkei kommt.
Was bisher im Kleinwagensegment oft zu sehen war, tritt nun
Klassen höher auch auf. (z.B. Passat, Jetta, Golf Plus usw.)
Sieht in meinen Augen unmöglich aus, da es ein völlig
unsymmetrisches Bild abgibt.
Sparen… und man hat dann nur noch einen Rückfahrscheinwerfer
gruß
dennis