Hallo Zocker,
weiß jemand, woran das liegen könnte, dass mein Wagen bei Drag-Rennen
einfach im 4. Gang schlapp macht und kaum noch auf Geschwindigkeit kommt?
Kann dabei nur zusehen, wie meine Kontrahenten davonsausen…
Hab ein wenig getuned und dabei Tuning-Tipps von http://www.dlh.net zu Hilfe genommen.
ECU und Turbo sind für höhere Drezahlen eingestellt,
kein Abtrieb (–> soll Luftwiderstand vermindern)
Gruß, Andi
wie sind die einstellungen denn genau?
Hi,
ECU und Turbo sind für höhere Drezahlen eingestellt,
Na, dann hoff ich mal, daß du nicht gerade den drehzahlbereich gewählt hast, in dem das drehmoment abfällt…
kein Abtrieb (–> soll Luftwiderstand vermindern).
Hab ich auch so eingestellt…
LG Alex:smile:
Meine Einstellungen im Detail
wie sind die einstellungen denn genau?
273,6 Nm @ 6200 U/min
192,7 kW @ 7100 U/min
für ECU so: (alles ca.-Werte)
(drehzahl*1000 = Nm)
0 = 170
1 = 190
2 = 200
3 = 210
4 = 220
5 = 230
6 = 235
7 = 213
8 = 170
und für Turbo:
(Drehzahl = Nm)
0 = 0
1 = 0
2 = 10
3 = 15
4 = 23
5 = 36
6 = 45
7 = 50
8 = 40
Sonstiges:
Achsübersetzung = 4,1
Tieferl. vorn = -0,99
Tieferl. hinten = -0,99
Federn vorn = 4,68
Federn hinten = 4,08
Dämpfer vorn = 4,08
Dämpfer hinten = 4,08
Stabilis. vorn = 3,92
Stabilis. hinten = 3,62
Nitro = Default-Einstellung
Nur mal nebenbei:
Was sind denn die Dämpfer, was die Stabilisatoren und für was sind die gut?
wie sind die einstellungen denn genau?
273,6 Nm @ 6200 U/min
192,7 kW @ 7100 U/minfür ECU so: (alles ca.-Werte)
(drehzahl*1000 = Nm)0 = 170
1 = 190
2 = 200
3 = 210
4 = 220
5 = 230
6 = 235
7 = 213
8 = 170
was sind denn das für einstellungen?
für drag echt ungeeignt, da man in den bereichen von 4k-7k Umdrehungen/min doch die meiste Power braucht?
für drift jedoch sehr praktisch 