Hallo,
ich habe ein ca. 20 Jahre altes Schnelladegerät (Profilader 24 von Aeronaut) für die damals aktuellen NiCd-Akkus.
Da es inzwischen nur noch NiMH-Akkus gibt ist die Frage,
ob man diese damit laden kann?
Oder funktioniert die Erkennung der Ladeschlußspannung nicht?
Angeblich ist der Spannungsabfall bei Ladeende bei NiMH ja geringer ausgeprägt als bei NiCd.
Hat jemand Erfahrung?
Gruß,
Rudolf
Moin,
ich habe ein ca. 20 Jahre altes Schnelladegerät (Profilader 24
von Aeronaut) für die damals aktuellen NiCd-Akkus.
Da es inzwischen nur noch NiMH-Akkus gibt ist die Frage,
ob man diese damit laden kann?
Nein, nur NiCd.
Oder funktioniert die Erkennung der Ladeschlußspannung nicht?
Für NiMH nicht ausreichend genau.
Zitat aus der Wiki:
Einschränkungen
NiMH-Akkus reagieren empfindlich auf Überladung, Überhitzung, falsche Polung,
Tiefentladung (Stromentnahme bis zur nahezu vollständigen Erschöpfung der Ladekapazität)
oder Tiefentladung mit Umpolung, wie sie bei in Reihe geschalteten Zellen auftreten kann.
Die dabei mögliche Abnahme der Lademenge („Kapazität“) lässt sich auch durch besondere Maßnahmen
wie vollständiges Entladen (bis auf 1 V unter Last)
oder gar wiederholtes Laden und Entladen nicht wieder rückgängig machen
(das hat sogar den negativen Effekt, dass sich die Lebensdauer
aufgrund der beschränkten Zahl möglicher Ladezyklen verringert).
Zum Erreichen der Solllebensdauer von typischerweise 500 Ladezyklen
(entsprechend zehn Jahren bei wöchentlicher Ladung)
ist ein intelligentes Ladegerät unentbehrlich.
http://de.wikipedia.org/wiki/NiMH
Angeblich ist der Spannungsabfall bei Ladeende bei NiMH ja
geringer ausgeprägt als bei NiCd.Hat jemand Erfahrung?
Stell eine direkt Anfrage beim Hersteller:
http://www.aero-naut.de/unternehmen/impressum.html
Gruß,
Rudolf
mfg
W.