Guten Tag, ich habe vor 8 monate eine notebook aspire 7720 gekauft, das immer am strom kabel angeschlossen betrieben wird. vor kursem habe ich in ebay gelessen das accu gar nicht gut finden wenn notebook nur mit der strom kabel angetrieben werden und der accu nicht in ansprüch genommen wird. jetzt möchte ich den accu aus der notebook herraus nehmen und aufbewahren, da zu meine frage ? soll ich den accu am voll beladene zustand herraus nehmen oder erste entladen lassen und dann herraus nehmen damit er bei bedarf wieder verwenden werden kann ohne leistung verlust. am vorraus vielen danke für Eure hilfe.mfg
Hallochen,
Zitat aus Wiki
Lagerung
Der Ladezustand soll 40–60 % betragen, kühle Lagerung ist vorteilhaft. Die Elektrolyte in der Zelle dürfen nicht gefrieren, was einer Mindesttemperatur um −25 °C entspricht. Hersteller empfehlen eine Lagerung bei 15 °C bei einem Ladestand von 60 % – ein Kompromiss zwischen beschleunigter Alterung und Selbstentladung. Andere Quellen empfehlen dagegen 40 % Ladestand und möglichst niedrige Temperatur, also z. B. Kühl- oder Gefrierschrank.[12] Ein Akku sollte etwa alle sechs Monate auf 40–60 % nachgeladen werden. Zur Zeit gilt die Faustregel, dass ein Li-Ionen-Akku nach ca. drei Jahren mehr als 50 % seiner Kapazität eingebüßt hat. Lithium-Ionen-Akkumulatoren dürfen sich auch bei Lagerung nicht unter 2,5 V pro Zelle entladen.
Link zum ganzen Beitrag:
http://de.wikipedia.org/wiki/Lithium-Ionen-Akkumulator
auch interessant, weil auf sogenannte Teilladungen eingegangen wird
http://www.elektronik-kompendium.de/sites/bau/081028…
MfG WT
Vielen dank für deine Antwort hat mich gut weiter gebracht. leider kann ich die keine Sternchen geben weil ich noch nicht zwei monate dabei bin. mfg.tanha
Lion 6500M
Guten Tag,
Ich habe hier einen anderen Tipp. Es geht um ein Notebook namens 6500M. Ich habe zZt. keine andere Möglichkeit gefunden, einen Text in ein Forum ein zu tragen. Deshalb, entschuldige, das es um ein anderes Notebook geht. Ich habe nähmlich in Internet eine Anfrage gesehen nezüglich eines stummen Lion 6500M und einen anderen, der auch nichts damit anzufangen wußte, und hier ist meine Antwort:
Betreff: LION 6500M Notebook, fehlender Akku, defektes Netzteil, wieder zum luafen kriegen.
Ich habe auch ein Lion 6500M Notebook mit 486-66/3MB-RAM/82MB-HD.
Ich habe auch ein kaputtes Netzgerät.
Aber ich hatte ein Akku, dem ich mit einem digitalen Spannungsmesser, die Polung des Akkus herausgekrigt habe.
Wenn man das Notebook vor sich legt, dann hat der obere Pol (+) und der untere (-). Der Akku hat die Aufschrift 14.4V-2000mAh.
Also von der Sicht in das Akku Fach von der Seite ist (+) links und (-) rechts.
Allerdings habe ich mit zwei Kabeln, die ich an die Kontakte an der Akku Stelle des Notebooks angebracht habe, und ein
anderes Notebbok Netzgerät angeschlossen habe, mit 19V,es in Betrieb nehmen können. Allerdings ist die Spannung wohl über 4V
zuviel, sodaß man es vileicht nicht über eine längere Zeit betreiben sollte. Die Standart Notebook Netzgeräte mit 19V haben
innen (+) uns außen (-).
Zum starten des Notebook langt es eine Diskette mit der Option MS-DOS Startdisk unter Windows zu formatieren.
Ich will mit dem Ding GPS machen. Allerdings denke ich, das der Akku mit ca. 15Jahren wohl nicht mehr funktionieren wird.
Dazu will ich mit 12 Mignon Akkus und drei Batterie haltern, die jeweils 4 Akkus aufnehmen können, draußen GPS machen.
Man kann auch größere Akkus nehmen, oder doppelt soviele Mignon Akkus, die dann jeweils 2 mal 3 Batterie Halter parallel
geschaltet sind, um eine längere Betriebsdauer zu ermöglichen.
Ich hab ja auch noch 3 Ladegeräte, mit dem ich gleichzeitig 12 Akkus laden kann, die ich auch habe.
Man kann auf die Startdiskette noch QBasic drauf machen, oder auf eine andere leere Diskette auf dem dann das Programm zum
einlesen des GPS Empfängers über den seriellen Port möglich ist. Allerdings braucht man einen GPS Empänger mit serieller
Verbindung, was ich mir auf den Rat eines Freundes gekauft habe. Damit können dann alle Computer, auch ältere was anfangen.
Das Programm hierzu ist:
Zum einlesen von GPS daten:
OPEN „COM1:4800,N,8,1,CD0,CS0,DS0,OP0,RS,TB2048,RB2048“ FOR INPUT AS #1
OPEN „c:\gpsdat3“ FOR OUTPUT AS 2
DO
a$ = INPUT$(100, #1)
PRINT #2, a$;
PRINT a$;
i$ = INKEY$
IF i$ = „q“ THEN GOTO end1
LOOP
end1:
CLOSE 1
CLOSE 2
Ein Programm zum Anzeigen der GPS Daten:
REM this program shows only the coordinates N,E
REM and makes a graphical output from the file
REM set graphic output
gr = 1
po = 0: REM printout
IF gr = 1 THEN SCREEN 12
pcol = 10
ox = 640 / 2
oy = 480 / 2
CLS
OPEN „c:\qbasic\gpsdat3“ FOR INPUT AS #1
l = LOF(1)
PRINT "file size "; l
REM distanzen: N grad=10000km.erst durch 90grad, dann jeweils durch 60stel
ngkm = 10000 / 90
nmkm = ngkm / 60
nskm = nmkm / 60
nhkm = nskm / 60
REM distanzen: E grad=20000km.erst durch 180grad, dann jeweils durch 60stel
egkm = 20000 / 180
emkm = ngkm / 60
eskm = nmkm / 60
ehkm = nskm / 60
FOR i = 0 TO l - 1
inp$ = INPUT$(1, #1)
IF inp$ = „$“ THEN GOSUB str
REM PRINT i, l
IF EOF(1) THEN END
NEXT i
CLOSE 1
str:
REM kz=kennzeichen
kz$ = „“
FOR kz = 1 TO 5
kz$ = kz$ + INPUT$(1, #1): REM read begin word
i = i + 1: REM count i ahead
NEXT kz
IF kz$ = „GPGGA“ THEN GOSUB komma
RETURN
komma:
REM goto the 2nd komma
DO
i = i + 1: REM count i ahead
k$ = INPUT$(1, #1)
IF k$ = „,“ THEN k = k + 1
LOOP UNTIL k = 2: REM k=komma 2
k = 0
REM now print the coord 1
num1$ = „“
DO
i = i + 1
N$ = INPUT$(1, #1)
IF N$ = „,“ THEN k = 1
IF k = 0 THEN
num1$ = num1$ + N$
END IF
LOOP UNTIL k = 1
IF gr = 0 AND po = 1 THEN PRINT " "; num1$ + „,N“
k = 0
REM go after the next komma
DO
i = i + 1
k$ = INPUT$(1, #1)
LOOP UNTIL k$ = „,“
REM now print the coord 2
num2$ = „“
DO
i = i + 1
N$ = INPUT$(1, #1)
IF N$ = „,“ THEN k = 1
IF k = 0 THEN
num2$ = num2$ + N$
END IF
LOOP UNTIL k = 1
IF gr = 0 AND po = 1 THEN PRINT " "; num2$ + „,E“
k = 0
REM nums = nums + 1
REM IF nums = 50 THEN END
REM nur bearbeiten, wenn koordinaten ungleich null sind
REM bei N sind die grade bis 90 grad und bei E bis 180 grad
REM bei N haben wir die ersten 2 stellen als grad,minuten,sekunden,100stel
REM bei E haben wir die ersten 3 stellen als grad,minuten,sekunden,100stel
REM bei N haben wir in 90 grad 10.000 km, bei E in 180 grad 20.000 km
REM also:
REM die ersten 2 stellen von N:
REM n1g=num1 grad , n1m = num1 minuten , n1s = num1 sekunden, n1h=num1 hundertstel
n1g = VAL(MID$(num1$, 1, 2))
n1m = VAL(MID$(num1$, 3, 2))
n1s = VAL(MID$(num1$, 6, 2)): REM eins mehr in pos wegen punkt
n1h = VAL(MID$(num1$, 8, 2))
REM n2g=num2 grad , n2m = num2 minuten , n2s = num2 sekunden, n2h=num2 hundertstel
n2g = VAL(MID$(num2$, 1, 3))
n2m = VAL(MID$(num2$, 4, 2))
n2s = VAL(MID$(num2$, 7, 2)): REM eins mehr in pos wegen punkt
n2h = VAL(MID$(num2$, 9, 2))
IF po = 1 THEN
PRINT " N coord: "; n1g; „grad,“;
PRINT n1m; „min,“;
PRINT n1s; „sec,“;
PRINT n1h; „1/100sec,“;
PRINT
PRINT " E coord: "; n2g; „grad,“;
PRINT n2m; „min,“;
PRINT n2s; „sec,“;
PRINT n2h; „1/100sec,“;
PRINT
PRINT
END IF
REM berechnung der distanz : wir nehmen nur sec und 1/100 sec erstmal
REM sp„ter fr lange reisen auch grad,min
IF VAL(num1$) AND VAL(num2$) 0 THEN
IF first = 0 THEN
first = 1
f1n1s = n1s
f1n1h = n1h
f1n2s = n2s
f1n2h = n2h
END IF
REM l for last
IF ln1s AND ln1h 0 THEN
REM d:dist
REM vertikal dist(y)
dn1s = n1s - ln1s
dn1h = n1h - ln1h
REM a:add dist n
an = an + (dn1s * nskm) + (dn1h * nhkm)
REM horizontal dist(x)
dn2s = n2s - ln2s
dn2h = n2h - ln2h
REM a:add dist e
ae = ae + (dn2s * eskm) + (dn2h * ehkm)
ds = ds + SQR(an ^ 2 + ae ^ 2)
LOCATE 1, 1
PRINT " dist:"; ds; " "
END IF
ln1s = n1s: ln1h = n1h
ln2s = n2s: ln2h = n2h
FOR ps = 0 TO 4000
NEXT ps
END IF
REM graphic output
IF gr = 1 THEN
PSET (ox + n2s * 10 + n2h * .1 - f1n2s * 10, oy - n1s * 10 - n1h * .1 + f1n1s * 10)
REM PRINT n1s, n1h, n2s, n2h
END IF
RETURN
Also ich hoffe, es hat dich interessiert.
für eine Positives ergebnis können Sie mir ja an meine email adresse: [email protected] eine nachricht schreiben.
Tschüss.