Hallo,
gibt es eine Messtechnik oder eine Möglichkeit den Ölverbrauch eines Motors zu messen.
Und jetzt bitte nicht die Methode mit dem Peilstab vorschlagen… Vielleicht aus den Abgasen?
Hallo,
gibt es eine Messtechnik oder eine Möglichkeit den Ölverbrauch eines Motors zu messen.
Und jetzt bitte nicht die Methode mit dem Peilstab vorschlagen… Vielleicht aus den Abgasen?
Hi
Mir ist nichts bekannt , ausser eben die Peilung über einen gewissen Fahrtzeitraum .
beispielweise ÖlPeilstab maximum 1000 km fahren und wieder heraus ziehen.
wenn es so weit ist , das man an den Abgasen den Ölverbrauch abschätzen kann , dann steht der Motor kurz vor dem Exitus
wobei dazu zu sagen ist , das der häufigste Mangel wegen Ölverbrauch kein Motorverschleiss ist , sondern undichtigkeiten .
z.b. die Opel Motoren Bj 1990 - bis vor wenigen Jahren kränkelten an undichten Ventildeckeldichtungen.
die Dichtung kostet 30,- Euro und ist in 30 Minuten ausgetauscht .
wenn Sie also so einen „Kollegen“ in die Kaufwahl eingebunden haben , dann brauchen Sie sich um die Standfestigkeit des Motores trotzt Ölverbrauches keinen Kopf zu machen.
Toni
Nein nein,
ich bin Student und arbeite momentan als hilfswissenschaftlicher Mitarbeiter. Bei unserem Versuchsmotor soll halt der Ölverbrauch gemessen werden und das soll halt möglichst genau geschehen.
Habe schon eine Alternative gefunden, aber vielen Dank für die Antwort.
Die Alternative wüsste ich auch gern. Das kann unter Umständen mal ziemlich nützlich sein.
Also bitte erklär deine Alternative.
MfG
Hallo,
zwei gängige Methoden :
1.) den gesamten Motor vorher und nachher wiegen. Nicht besonders praktikabel, da Versuch dafür unterbrochen werden muss, um Motor auf die Waage zu hieven.
2.) Ölversorgung des Motors aus einem separaten Behälter, der auf einer Waage steht. Das unregelmäßig schwankende Gewicht im Behälter wird permanent erfasst und nach statistischen Methoden ausgewertet. Wir hatten einige Jahre gebraucht, bis die Methode „stand“ : Bei Kompressoren (VH von 100 bis 700cc ließen sich Ölverbräuche bis hinunter zu 0,1 Gramm pro Stunde und Zylinder messen.
Gruß
Karl
Hallo,
wie wäre es denn, einfach das gesamte Öl abzulassen und zu wiegen bzw. zu messen? Sicherlich bleibt jedes Mal etwas Öl im Motor zurück, aber das sollte - wenn man gleich lange ablaufen lässt und der Motor die selbe Temperatur hat - so ziemlich gleich viel sein.
Beste Grüße
Guido
Hallo,
… einfach das gesamte Öl abzulassen und wiegen
Sicherlich bleibt jedes Mal etwas Öl im Motor zurück,
Genau das ist der Knackpunkt dabei : Die im Motor verbleibende Restölmenge ist Schwankungen unterworfen, die die Genauigkeit dieses Verfahrens beeinträchtigt. Vergleichsweise lange muss man abtropfen lassen, was für einen effizienten Versuchsbetrieb nicht dienlich ist (Time is money).
Gruß
Karl