Hallo, ich benutze meinen outborder mit meinem schlauchboot im atlantik , bisher habe ich fuer die winterpause immer einen oelwechsel vorgenommen , laut anweisung im bordbuch.
jetzt sagte mir ein nachbar , dass man den oelwechsel im fruehjahr machen sollte weil sich im winter , waehrend der ruhepause , kondenswasser bilden wuerde und dann sei das kondenswasser im fruehling bei neustart im motor mit allen negativen folgen .
koennt ihr mir bitte raten.
danke
hartmut
Hallo, ich benutze meinen outborder mit meinem
schlauchboot im
atlantik , bisher habe ich fuer die winterpause immer
einen
oelwechsel vorgenommen , laut anweisung im bordbuch.
jetzt sagte mir ein nachbar , dass man den oelwechsel
im
fruehjahr machen sollte weil sich im winter , waehrend
der
ruhepause , kondenswasser bilden wuerde und dann sei
das
kondenswasser im fruehling bei neustart im motor mit
allen
negativen folgen .
koennt ihr mir bitte raten.
danke
hartmut
Hallo Hartmut,
also in meinem Betriebshandbuch und auch in dem
Werkstatthandbuch von Honda, ist es so gedacht, das man
vor dem Winter oder anders gesagt nach der Wasserzeit
also im Herbst den Ölwechsel durchführen soll. Wenn man
bedenkt, das der Motor nun einige Stunden direkt im
Wasser verbracht hat und vielleicht Wochenlang im
Wasser gelegen ist (das Boot mit Motor meine ich) bei
Nebel Regen und Sonnenschein, dann glaube ich, ist der
Motoren- und Getriebeölwechsel gerechtfertigt. Wenn du
das Öl aus dem Getriebe läßt, dann sieht man dass das
Öl verbraucht ist, bzw. nicht mehr so rein ist wie ein
neues. Das heißt für mich - raus damit und neues rein.
Beim Motor ist es das gleiche. Wenn man den
Wassergehalt im Öl mißt, dann sind die Werte weit
schlechter als im neuen Öl. Folgen - evt. rostansatz im
Motorgehäuse. Mein Rat: Öl raus neues rein und kurz
anlassen und kurz laufen lassen, so das die Ölkanäle
mit frischen öl durchspült sind. Kondenswasser denke
ich nicht das sich bildet, weil der Motor fast
hermetisch abgeschlossen ist, und weil ein
Luftaustausch im Motor nicht stattfindet.
Nun gut abdecken, dass er nicht verstaubt und sich auf
dem nächsten Sommer freuen.
Gruß aus Bayern
Hallo !!!
Habe meinen oelwechsel immer in den Wintermonaten genacht und habe seid Jahren keine probleme mit meinen Außenborder !!!
Gruß Dirk
Hallo Hartmut,
so was habe ich auch schon gehört, und klingt für mich logisch.
Viele Grüße,
quad
Hallo hartmut hollaender,
ich kann dir leider dazu keinen Rat geben.
Ich lasse meinen outborder immer warten von einer fachfirma. Zeitpunkt: Saisonende, d.h. bei mir im september. Welche deiner beiden varianten die bessere ist, da bin ich ehrlich, habe ich noch nie drüber nachgedacht.
Gruß
henry-the-banjoman