moin moin .
Meine Freundin fährt einen Renault Megan 1.6 L Benziner
75 PS Klima . Fast immer wenn es draußen feucht ist
quitscht der Keilriemen ! In der Werkstatt heißt es die
Keilriemenspannung ist in Ordnung . Er wurde auch vor ca. einem Jahr ausgetauscht .
Was kann man da machen ?
Gibt es vielleicht ein Kontaktspray welches man ein
mal die Woche aufträgt , womit die Haftung erhöht wird ?
Gruß von Stive .
Hallo,
Gibt es vielleicht ein Kontaktspray welches man ein
mal die Woche aufträgt , womit die Haftung erhöht wird ?
http://www.google.de/products?hl=de&q=keilriemenspra…
Gruß,
Woody
Hallo Stive,
normalerweise Quietscht er wenn er zu lose ist und dann meist im kalten Zustand weil die angetriebenen Agregate dann schwerer laufen. Er darf aber nicht hirnlos angeknallt werden weil dann dei Lager leiden.
Ein Keilriemen funktioniert durch Keilwirkung, was heißt der Riemen wird durch den Zug zwischen die Flanken der Riemenscheibe gequetscht.
Dadurch schleift er auch nicht wenn er lose ist, allerdings fängt bei höherer Drehzahl der lose Teil (Leertrum) an zu flattern und die fliehkraft hebt den Riemen ein Stück weit aus der Nut und so kann er sich nicht festklemmen. So die Theorie.
Ist der Riemen zu schmal zitzt er nicht an den Flanken sondern an der inneren Fläche auf und ist von der funktion ein Flachriemen, der mehr Spannung benötigt und nur geringe Kräfte und niederige Drehzahlen ab kann.
Prüfe ob der passende Riemen drauf ist, ob er spannt (er sollte sich 1cm durchdrücken lassen) und ob es überhaupt der Riemen ist, zB. Lichtmaschinen können auch pfeifen.
Ich habe schon mal einen der mich genervt hat mit trockener Seife eingerieben, hilft aber nicht lange. Pass auf Deine Finger auf, die Sau zieht alles rein was sie zu fassen bekommt.
Gruß Elmar
In der Werkstatt heißt es die
Keilriemenspannung ist in Ordnung
hallo
Welche Werkstatt hast du denn aufgesucht ?
Normalerweise kann dir ein Monteur
eher helfen als jemand hier bei w-w-w .
Ist der Riemen wirklich stramm genug,so kann es an einer eingelaufenen
Riemenscheibe oder am abgenutzten Keilriemen liegen.
Mehr möglichkeiten gibt es nicht.
Hallo!
Bei meinem alten Golf hatte ich das selbe Problem,
da sind auch die Riemenscheiben abgenutzt.
Ich habe dann einen etwas breiteren Keilriemen montiert,
jetzt quitscht nichts mehr, obwohl der garnicht so sehr straff gespannt ist.
Grüße, Steffen!
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