Hallo!
Ich möchte gern ein altes Autoradio „Blaupunkt Bamberg CR Stereo“ ausbauen bzw. Reparieren lassen.
Meine Frage: wie wird dieses Radio ausgebaut? Mit Bügel?
Weiß jemand hier, wo ich diese Bügel bekomme? Online habe ich nichts gefunden, das Radio ist ja sehr alt, also kein Standrad mehr.
Oder hat jemand ein Tipp, wie ich das Radio ausbauen kann (Auto: Ford Taunus 1976).
Vielen Dank und beste Grüße
Hallo!
Nimm 4 Nägel (Drahtstifte) entsprechender Stärke, steck sie in die 4 Löcher, dann kannst Du das Radio herausziehen.
MfG
airblue21
Hallo!
Hat es denn links/rechts auf der Blende diese Stecklöcher für ein Hilfsmittel(Bügel) ?
Oder ist es viel älter( 1970-1975 ?) und ist anders eingebaut ?
Sieht man nichts, dann baue die Blende an. Dazu muss man ggf. die 2 großen Drehknöpfe mit den Zentralmuttern abbauen. Darunter kann man dann was sehen, wie das Gerät im Armaturenbrettausschnitt sitzt und hält.
Sieht es so aus 
https://www.youtube.com/watch?v=0Evhxf_uaJo
Das Gerät besteht aus 2 Bauteilen (wegen Platzmangel).
MfG
duck313
Vielen Dank!
ja, es ist ein altes Gerät von ca. 1976…
Ich werde es versuchen.
Danke und Gruss
DANKE, DAS RADIO IST AUSGEBAUT WORDEN.
"IXXIac"über gutefrage.net hat mir die Lösung gegeben:
"Hallo
das Bamberg gabs auch noch als 2 Achsen-Gerät;
Drehknopfe von Volumen und Tuning abziehen (oder mit einer Gabel abdrücken)
Knelbelhebel darunter auch abziehen
Langnuss und Mutteren auf der Achse abdrehen (meist SW14 oder 15)
Radioblende abnehmen (bzw bei Taunus II war das Armaturenbrett so geschnitten/gestanzt)
Einbaurahmen darunter gibt es in einigen Versionen meist muss die Mutter auf der Achse lösen und die Klemmteile zur Mitte schieben dann kann man das Radio noch vorn rausziehen. Aber es gibt auch komplette Rahmen dann muss man die Muttern ganz lösen das Radio nach hinten schieben und dann denn Einbaurahmen ausfädeln (dazu kann man den leicht durchbiegen) oder komplett also nach hinten unten ausbauen
bei gestanztem Armaturenbrettausschnitt braucht man kein Träger da wird das Radio einfach von hinten durchgeschoben und von vorne montiert
Radios hatten hinten oft noch einen Halter am Gehäuse (zentral oder seitlich) oder denn zentralen Gummibolzen
Ab 78 kam das Bamberg mit DIN Schachtrahmen und Entriegelung (je ein 3mm Loch in den Ecken zum Ausrasten der Sperren) Erkennbar an denn LED Lampen und Digitalanzeige der Frequenz sowie der QR Bezeichnung (2 Achsen Montage war auch möglich).
Danach kam das SQR 83 ohne Drehknopfe
Dass Bamberg gabs auch als „Mercedesversion“ mit festem geschüsseltem Rahmen und Einschubriegel (Becker Radio Rahmen)
Denn Taunus gabs ab Werk mit unterschiedlichen Radioeinbauten darunter auch einer „Radiokonsole“. Dennoch wurden in denn 70ern in Deutschland Radios zum grossen Teil erst bei denn Händlern gekauft und eingebaut erst bei denn 6 Zylinderklassen waren Radios ab Werk üblicher bzw beim Ghias war es Serie".
DANKE - DANKE - DANKE!