Hallo Leute,
o.g. Auto Bj.91 dreht auch im warmen Zustand viel zu hoch. Nach kurzer Zeit im Stand (z.B. rote Ampel) geht auch die gelbe Elektoniklampe am Amaturenbrett an und geht nicht wieder aus. Irgend einer eine Idee was das sein kann?
Gruss Waylon2005
Hallo,
ähnliches Problem wie im Beitrag darunter, wenn auch mit der gegensätzlichen Auswirkung. Und scheinbar deutlich extremer.
Die orange Motorkontrollleuchte zeigt an, dass das Motorsteuergerät es nicht schafft, dem Motor ein vernünftiges Kraftstoff-Luft-Gemisch zu Verfügung zu stellen.
Als erstes würde ich prüfen (lassen), ob bzw. welche Fehler im Motorsteuergerät gespeichert sind. Das sollte eigentlich helfen.
Generell sind ein paar Angaben über Auto und Motor auch nie verkehrt.
Beste Grüße
Guido
Hallo Guido,
vielen Dank für die Antwort. Ähnliches hatte ich auch schon im Hinterstübchen. Ausserdem frisst er seit dem auch entsprechend mehr.
Ich muss sowieso im April zum TÜV, d.h. vorher in die Werkstatt.
Nochmals vielen Dank und Grüssle Waylon
Hallo Waylon,
der Motor wird in einem Notprogramm laufen. Dass er auch noch mehr Sprit frisst, wundert mich nicht.
Ich würde schnellstens reagieren und nicht noch ein paar Tage rumfahren.
Was heißt TÜV, nur HU oder auch AU? Die kannst Du so sicherlich vergessen.
Beste Grüße
Guido