Bei einem Vectra brennt die Leuchte Motorelektronik.
Eine Werkstatt liest das Steuergerät aus mit der Fehlermeldung Luftmengenmesser, dieser wird getauscht und das Licht geht wirklich für 20 m aus. Dann brennt es allerdings wieder. Erneutes Auslesen selber Fehler.
Hilflosigkeit bei der Werkstatt umd ein Verbrauch von ca. 14l/100km. Jetzt ist der TÜV/ASU fällig. Was kann ich tun.
welcher Vectra , ( Baujahr ) welcher Motor .
es ist zum beispiel ein gravierender Unterschied zwischen einem Vectra A mit 2,0i Motor , da wäre ganz simpel das Relais von der Einspritzanlage defekt ( Wackelkontakt , Kontakte verschlissen ) oder einem letzten Diesel Vectra 2,2 i
Das Vectra Motörchen kennt 2 Probleme .
zum einen Auspuff , Lambda Sonde , bzw Kaltlaufregeler irgendwas nicht ok z.B. undichtigkeit am Krümmer und deshalb falsche Werte , oder die Nockenwellensensoren , letzteres ist am wahrscheinlichsten wenn der Km stand so 150.000 oder mehr hat .