das?
(m * v^2) /(2*t)
oder das?
P=W/t
dabei ist W= F*s
F wiederum beim Fahren gerade:
F= m*a
danke!
Hallo Dirk,
bevor du dich auf das Raten von Formeln, die du offensichtlich nicht verstanden hast, versteifst :
Setz dich auf deinen Hosenboden und lerne, ggfls zusammen mit jemandem, der dir dabei helfen kann.
Wenn ich dir sage, …
- dass der Mitteldruck des Motors, multipliziert mit dem Hubvolumen das abgegebene Drehmoment ergibt,
- letzteres multipliziert mit dem Übersetzungsverhältnis von Getriebe und Differential,
- dann dividiert durch den dynamischen Reifenhalbmesser des Reifens
auf die Vortriebskraft des Autos führt, - die benutzt du um die Fahrwiderstände zu überwinden (Roll-, Luft-, Steigungs- und Beschleunigungswiderstand)
dann verstehtst du wahrscheinlich auch weiterhin nur „Bahnhof“.
Gruß
Karl
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