Hallo,
hatte schonmal ein Problem das hier gut gelöst worden ist.
Nun macht diese ***** Karre immer mehr Ärger und ich könnte echt an die Luft gehen.
Und ich bereue es bereits keinen schriftlichen kaufvertrag abgeschlossen zu haben, denn wenn nach einem halben Jahr der Anlasser kaputt geht get das ganz schön ins Geld.
Nun meine Fragen:
-
Die Beleuchtung der Tachoanzeige funktioniert nicht mehr, aber die Sicherung ist okay. Das komische an der ganzen Sache ist aber das die beleuchtung für die heckscheibe völlig in Ordnung ist.
Also denke ich mal das es an der Birne liegt, aber gerade das ist das Problem, ich komm trotz halb auseinander nehemn der Amatur nicht an die fassung geschweige denn kann die Birne sehen. Was nun?
-
Braucht der Motor schätzungsweise 1 Liter Öl pro Monat! Ist das noch normal?
-
Nach dem waschen qualmt es immer dermaßen aus dem Motorraum das ich denke das was kaputt geht, aber nach ein paar Hundert Metern ist alles wieder okay. Ist das normal?
Sorry falls die Fragen anderen vielleicht ein wenig dumm vorkommen, aber ich habe nicht die geringste Ahnung davon, ich fahr nur
Danke im Vorraus
Gruß
Pascal
Hi!
hatte schonmal ein Problem das hier gut gelöst worden ist.
Nun macht diese ***** Karre immer mehr Ärger und ich könnte
echt an die Luft gehen.
Und ich bereue es bereits keinen schriftlichen kaufvertrag
abgeschlossen zu haben, denn wenn nach einem halben Jahr der
Anlasser kaputt geht get das ganz schön ins Geld.
Der schriftliched KV ändert kaum etwas bei einem defekten Verschleißteil…
Nun meine Fragen:
- Die Beleuchtung der Tachoanzeige funktioniert nicht mehr,
aber die Sicherung ist okay. Das komische an der ganzen Sache
ist aber das die beleuchtung für die heckscheibe völlig in
Ordnung ist.
Also denke ich mal das es an der Birne liegt, aber gerade das
ist das Problem, ich komm trotz halb auseinander nehemn der
Amatur nicht an die fassung geschweige denn kann die Birne
sehen. Was nun?
Ganz auseinandernehmen.
- Braucht der Motor schätzungsweise 1 Liter Öl pro Monat! Ist
das noch normal?
Auf wieviel Km?
1 L auf 1.000 Km ist für neue VW normal.
0,5 L auf 15.000 Km ist für einen 4 Jahre alten Volvo normal…
- Nach dem waschen qualmt es immer dermaßen aus dem Motorraum
das ich denke das was kaputt geht, aber nach ein paar Hundert
Metern ist alles wieder okay. Ist das normal?
Wäschst Du den Wagen im See?
Verdampfendes Wasser bei nassem Motorraum ist aber normal.
Sorry falls die Fragen anderen vielleicht ein wenig dumm
vorkommen, aber ich habe nicht die geringste Ahnung davon, ich
fahr nur
…vielleicht wäre dann ein nuerer Wagen vernünftig…?
Grüße,
Mathias
Hallo,
Und ich bereue es bereits keinen schriftlichen kaufvertrag
abgeschlossen zu haben, denn wenn nach einem halben Jahr der
Anlasser kaputt geht get das ganz schön ins Geld.
Einen Kaufvertrag sollte man immer machen, ohne wenn und aber.
Falls der Kauf von Privat war hättest Du allerdings in diesem Fall nichts davon, weil nur Firmen Gewährleistung geben müssen.
Und gerade bei solch alten Autos muss man immer mal mit Defekten rechnen.
Also denke ich mal das es an der Birne liegt, aber gerade das
ist das Problem, ich komm trotz halb auseinander nehemn der
Amatur nicht an die fassung geschweige denn kann die Birne
sehen. Was nun?
Glühlampe ist das wahrscheinlichste und das einfachste. Also, wie schon geschrieben, weiter alles ausbauen, bis man rankommt.
- Braucht der Motor schätzungsweise 1 Liter Öl pro Monat! Ist
das noch normal?
Qualmt der Wagen manchmal blau aus dem Auspuff? Dann ist was nicht in Ordnung.
Pauschal kann man wohl wenig sagen, wenn man Deine monatliche KM-Leistung nicht kennt.
- Nach dem waschen qualmt es immer dermaßen aus dem Motorraum
das ich denke das was kaputt geht, aber nach ein paar Hundert
Metern ist alles wieder okay. Ist das normal?
Das heißt, das Wasser in den Motorraum gelangt und am warmen Motor verdampft. Im Prinzip nicht schädlich, solange nichts z.B. an die Zündkabel kommt, dann kann es schon mal passieren, dass der Motor nicht mehr anspringt.
Frage ist, wo kommt das Wasser her, ist der Kühlergrill defekt? Dann auch mal prüfen, ob Wasser in Richtung Luftfilter gelangen kann, das ist auch nicht gut.
Beste Grüße
Guido
Hallo Pascal,
Und ich bereue es bereits keinen schriftlichen kaufvertrag
abgeschlossen zu haben, denn wenn nach einem halben Jahr der
Anlasser kaputt geht get das ganz schön ins Geld.
Anlasser sind Verschleissteile und können auch schon früher den Weg alles irdischen gehen.
Nun meine Fragen:
- Die Beleuchtung der Tachoanzeige funktioniert nicht mehr,
aber die Sicherung ist okay. Das komische an der ganzen Sache
ist aber das die beleuchtung für die heckscheibe völlig in
Ordnung ist.
Du hast eine beleuchtete Heckscheibe? Interessant .
Also denke ich mal das es an der Birne liegt, aber gerade das
ist das Problem, ich komm trotz halb auseinander nehemn der
Amatur nicht an die fassung geschweige denn kann die Birne
sehen. Was nun?
In der Regel wird der Armaturentafeleinsatz durch mehrere Lampen erhellt. Wenn jetzt garnichts mehr geht müsste bereits vorher schon das eine odere andere Birnchen defekt gewesen sein.
Das alle Birnchen den gemeinsamen suizid wählen wäre nur durch Überspannung erklärlich (Das die Birnchen aufgrund einer Depression den Freitod wählten erscheint mir unglaubwürdig).
Da muss dann der ganze Einsatz raus. Ist etwas mühselig.
- Braucht der Motor schätzungsweise 1 Liter Öl pro Monat! Ist
das noch normal?
Bei 10km/Monat nein. Bei 5.000km/Monat ok.
- Nach dem waschen qualmt es immer dermaßen aus dem Motorraum
das ich denke das was kaputt geht, aber nach ein paar Hundert
Metern ist alles wieder okay. Ist das normal?
Verdampfendes Wasser nach dem Waschen ist ok. Nach Handwäsche oder Waschstrasse? Wenn ich nicht irre ist bei Dir der Motor quer eingebaut mit Abgaskrümmer in Fahrtrichtung. Der Kühlergrill ist gross genug das da Waschwasser durchkommt. Auf dem heissen Abgaskrümmer verdampft das Wasser. Im Zweifel mach einfach nach dem Waschen die Haube auf und schau wo der Wasserdampf herkommt.
Sorry falls die Fragen anderen vielleicht ein wenig dumm
vorkommen, aber ich habe nicht die geringste Ahnung davon, ich
fahr nur
Kein Problem. Nur die Frage mit dem Öl bedarf einer gewissen Präzisierung 
Gruss Jakob
Hallo,
und vielen Dank an alle die mir geantwortet haben.
Kurze Antworten, ich fahr ca. 2000 km pro Monat. Das wegem dem Öl, Auspuff ist alles normal.
Das mit den verschleißteilen denke ich auch, aber musste das alles aufeinmal kommen, denn die Kupplung hats auch erwischt.
Neues Auto? Gibts du mir des Geld.
Naja WOchenende geht das Auto in Reperatur und dann hoffe ich mal das bis Ende nächsten Jahres nichts mehr ansteht, dann ist der TÜV abgelaufen und der Wagen 20 jahre alt.
Ausbauen bis man an die Lampen kommt?
Hab schon soviel abgeschraubt bis ich nichts mehr abschrauben konnte aber an Lampen bin ich nicht gestoßen
Gruß
Pascal