Hallo,
ich habe einen BMW 330dA touring (E46). Seit kurzem scheint die PDC defekt zu sein, d.h. wenn ich den R-Gang einlege, piept es für einige Sekunden laut und danach nicht mehr. Laut Anleitung heißt das, ab in die Werkstatt. Kann man vielleicht vorab selber was machen? Ich habe so die Befürchtung, das wird richtig teuer, oder? Oder fällt das noch unter die Garantie?
Oliver
Hallo.
Kann man vielleicht vorab selber was machen?
Du könntest Dir sämtliche Schaltpläne besorgen, ein Elektrotechnik-Studium antreten und für 2 Jahre in einer Werkstatt hospitieren.
Ich habe so die Befürchtung, das wird richtig teuer, oder?
Muss nicht unbedingt sein. Wenn nur ein kleines Modul ausgetauscht werden muss, reicht vielleicht schon eine Spende für die Kafeekasse … Muss allerdings der komplette Stoßfänger ab, sind schnell 100-200 € zusammen.
Oder fällt das noch unter die Garantie?
Das weiß derjenige, der weiß, wann Du das Auto erworben hast. Wir hier nicht :-/
Gruß Eillicht zu Vensre