Hallo,
finde ich irgendwo eine vollständige Liste mit dem Prüfungsinhalt einer Hauptuntersuchung (PKW)? Ich benötige keine Zahlen, etc., sondern es würde reichen wenn mir jemand erklären könnte welche Teile wie kontrolliert werden…
Danke schön - JENS
Hallo!
Eine vollständige Liste würde wohl etwas zu weit führen.
Etwas unvollständig:
-gültige Abgasuntersuchung
-Fahrgestellnummer
-Verbandskasten, Warndreieck
-alle Lampen , Hupe usw.
-Wischerblätter
-Bremsflüssigkeit-Füllstand
-Batterie, Befestigung + Polabdekung
-Reifen: richtige Dimension, Profiltiefe, Beschädigungen, Alterungserscheinungen
-Windschutzscheibe Beschädigungen
-Bremswerte auf Prüfstand
-Bremsbelagverschleiss Sichtkontrolle soweit erkennbar
-Bremse allgemeiner Zustand, Bremsschläuche, Bremsscheibenverschleiss
-ev. Scheinwerfereinstellung
-Sicherheitsgurte
-Karosserie auf Durchrostung, scharfe Kanten, unsachgemässe Reparatur
-alle Lenkungsteile und Fahrwerksteile auf Verschleiss und Beschädigungen
-Auspuffanlage Dichtheit, Befestigung
-irgendwelche techn. Veränderungen am Auto, (Tuning)
-Ölundichtigkeiten an Motor , Getriebe, Lenkung, und ev. Hinterachse
-Ölundichtigkeiten an den Stossdämpfern
Das ist mir erstmal so eingefallen, lässt sich noch ergänzen.
Anmerkungen:
Stossdämpfer werden derzeit noch nicht auf ihre Wirkung getestet.
Ebenso werden noch keine Fehlerdiagnosen der elektronischen Systeme gemacht, das kommt aber irgendwann.
Wenn aber die ABS- oder Airbag-Lampe leuchtet, und der Prüfer das sieht, gibt es keinen TÜV. (man kann aber machen, dass die Lampe nicht leuchtet, das ist zwar nicht OK, gibt aber TÜV)
Grüße, Steffen!
[Bei dieser Antwort wurde das Vollzitat nachträglich automatisiert entfernt]
Mahlzeit,
Etwas unvollständig:
-gültige Abgasuntersuchung
-Fahrgestellnummer
-Verbandskasten, Warndreieck
-alle Lampen , Hupe usw.
-Wischerblätter
-Bremsflüssigkeit-Füllstand
-Batterie, Befestigung + Polabdekung
-Reifen: richtige Dimension, Profiltiefe, Beschädigungen,
Alterungserscheinungen
-Windschutzscheibe Beschädigungen
-Bremswerte auf Prüfstand
-Bremsbelagverschleiss Sichtkontrolle soweit erkennbar
-Bremse allgemeiner Zustand, Bremsschläuche,
Bremsscheibenverschleiss
-ev. Scheinwerfereinstellung
-Sicherheitsgurte
-Karosserie auf Durchrostung, scharfe Kanten, unsachgemässe
Reparatur
-alle Lenkungsteile und Fahrwerksteile auf Verschleiss und
Beschädigungen
-Auspuffanlage Dichtheit, Befestigung
-irgendwelche techn. Veränderungen am Auto, (Tuning)
-Ölundichtigkeiten an Motor , Getriebe, Lenkung, und ev.
Hinterachse
-Ölundichtigkeiten an den Stossdämpfern
Generell kann man sagen : Was dran ist muß auch funktionieren !
Der TÜV prüft alle Sicherheitsrelevanten Teile bzw. Funktionen, so das weder du noch andere Teilnehmer gefährdet werden. Dabei muß er einschätzen das dies für die nächsten zwei Jahre gewährleistet ist.
Ebenso werden noch keine Fehlerdiagnosen der elektronischen
Systeme gemacht, das kommt aber irgendwann.
Ich denke das wird in Zukunft auch nicht kommen, dazu müssen sich erst alle Hersteller auf ein einheitliches Diagnose Protokoll einigen, und das kann dauern.
In diesem Sinne…
Unn wech, Ingo
Hallo,
Stossdämpfer werden derzeit noch nicht auf ihre Wirkung
getestet.
Wurden bei mir und beiden Fahrzeugen meiner Mutter (eines zum Verkauf, das andere gekauft) getestet.
(man kann aber machen, dass die
Lampe nicht leuchtet, das ist zwar nicht OK, gibt aber TÜV)
Nützt Dir nix, weil er Motor aus macht, die Zündung neu an und dann müssen die kurz angehen, oder anbleiben und nach Motorstart oder Anfahren erlöschen.
gruß
dennis
Hallo
Wenn aber die ABS- oder Airbag-Lampe leuchtet, und der Prüfer
das sieht, gibt es keinen TÜV. (man kann aber machen, dass die
Lampe nicht leuchtet, das ist zwar nicht OK, gibt aber TÜV)
Oh…
Ist bei mir gerade passiert 
Ich wollte es natürlich sofort prüfen lassen, ob ausser ABS sonst noch was mit der Bremse ist (und das wo nächsten Monat sowieso TÜV dran ist), aber die Werkstatt meinte das kann warten…
Nun aber: Nächsten Monat sieht es schlecht aus mit meiner freien Zeit und ich brauche den Wagen durchgehend und hab schon eine sekundengenaue 
Planung mit dem Mechaniker gemacht (in der Annahme das nichts zu reparieren ist).
Auf die Frage wie lange wohl die Reparatur (z.B. Ersatzteilbestellung) des ABS dauern könnte und das ich dann evtl. Probleme mit meiner Zeitplanung bekomme sagte er mir das es zur Not einfach verschoben wird, das wäre nicht TÜV-relevant, er fährt auch schon lange ohne funktionierendes ABS…
Irgendein Kommentar dazu?
Danke und Gruß, DW
Hallo,
Irgendein Kommentar dazu?
Ja, daß manche Prüfer nur um des Umsatzes willen, alle Hühneraugen zudrücken.
gruß
dennis