Manchmal dreht bei meinem Scenic der Motor im Leerlauf bis zu 4000 Touren und mehr hoch ohne daß ich Gas gebe. Er fährt dann im „Standgas“ und bleibt bei hoher Drehzahl im Leerlauf. Mache ich den Motor aus, kommt er wieder „runter“. Fast immer beim ersten Mal ausmachen. Manchmal erst beim dritten Mal. Woran kann das liegen?
Mein erster Gedanke: Falsches Signal vom elektronischem Gaspedal. Eine hängende Drosselklappe wäre auch möglich.
Wurde schon mal geprüft, ob im Motorsteuergerät ein Fehlercode gesetzt ist?
Hat der Wagen einen Tempomat?
Um welchen Motor handelt es sich überhaupt?
Falls es ein Turbomotor ist, droht übrigens ein Turboschaden, wenn der Motor öfter mal bei hoher Drehzahl ausgeschaltet wird!
Mehr Infos bitte!
Guido