Hallo!
Mein Haupt-PC hat den Geist aufgegeben, und ich eiere hier notdürftig gerade mit dem Diagnose-Laptop der Werkstatt rum, und will damit nicht gerade im wilden Internet rumsuchen.
Also was so eine Kettenschubkarre ist, würde mich schon mal sehr interessieren. Ich hab sowas zwar schon mal gesehen, aber bestimmt grösser, die konnte so eine Tonne Erdreich transportieren, und hatte auch einen Dieselmotor.
Bei Deinem Problem erstmal die Zündkerze raus,
Motor anreissen, und sehen, ob enorme Benzinmassen aus dem Kerzenloch kommen. Im Normalfall wird man da kaum was bemerken, bischen leichter Benzinnebel vielleicht.
Dann gleich mal eine neue Zündkerze besorgen, und nachsehen, ob auch ein Zündfunken kommt.
Wenn der Motor dann immernoch nicht starten will, Kerze raus, und mit dem Finger das Kerzenloch zuhalten, jemand reisst den Motor an. Da muss dann deutlicher Kompressionsdruck fühlbar sein, so dass es den Finger abhebt.
Wenn das nicht so ist, war es das mit dem Motor.
Das wäre erstmal das wichtigste, Sprit, Funken und Verdichtung braucht ein Motor.
Dass der Benzin im Vergaser in der kurzen Zeit so ausgegast ist, um nicht mehr starten zu wollen, glaube ich nicht.
Benzin ist auch im Tank? Mir ist da auch mal ein Fehler untergekommen, da hatte ich Diesel in mein Motorrad gefüllt, das ging erstmal problemlos, weil noch bischen Restbenzin drin war,
aber dann irgendwann war mal Schluss.
Grüße, Steffen!
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