Re: Problem mit Kupplungshebel

Moin!

Vielleicht einen anderen Kupplungshebel?

Wenn, dann eine andere Kupplungsarmatur. Da dort aber auch Blinkerschalter etc. dran sind, wird die Angelegenheit teuer, falls sich überhaupt eine geeignete Armatur finden läßt. Die muß nämlich bei kürzerem Hebelweg das Kupplungsseil genauso weit bewegen, wie die Originalarmatur. Für Dich würde das aber leider auch höhere Handkräfte bedeuten.

Besser ist es, das Kupplungsspiel *etwas* größer zu machen. Normalerweise soll das Spiel am Hebelende etwa 1cm betragen. Es ist problemlos auf bis zu etwa 3cm vergrößerbar (Einstellschraube). Mehr ist in der Regel nicht drin, weil die Kupplung dann nicht mehr sauber trennt. Gut, jetzt hat die Kupplung zwar Spiel, der Hebel schnullt allerdings immer noch nach außerhalb Deiner Griffweite. Um das zu ändern, muß der Hebel einen Anschlag bekommen. Recht einfach ist das mit einer aufgesägten Mutter zu machen (richtige Stärke durch Ausprobieren ermitteln!), die bei gezogenem Hebel übe das Seil gesteckt wird (dafür aufsägen) und dann mit der Wasserpumpenzange zusammengedrückt wird, damit sie nicht abrutschen kann.

Natürlich ist es auch möglich, den Hebel zu verformen. Ich kenne da einen Spezialisten, der läßt Dein Mopped gezielt umfallen und schon ist der Hebel passend

Ernsthaft: Die Hebel sind normalerweise aus Aluguß. Vom Biegen würde ich da eher absehen, weil Alu bedauerlicherweise beim Kaltverformen zu Mikrorissen neigt.

Munter bleiben... TRICHTEX