Hallo alle.
Mit wieviel Nm (im Durchschnitt) zieht man eine Radmutter bei einem PKW an? Oder ist das von Hersteller zu Hersteller sehr unterschiedlich?
Gruß,
Holly
Mit wieviel Nm (im Durchschnitt) zieht man eine Radmutter bei
einem PKW an? Oder ist das von Hersteller zu Hersteller sehr
unterschiedlich?
Bei handelsüblichen Pkws liegt der Anzugsmoment im Bereich um 100…120 Nm.
MfG
C.
Bei handelsüblichen Pkws liegt der Anzugsmoment im Bereich um
100…120 Nm.
bei Alufelgen 100 bei stahlfelgen 120 
…nur noch so als zusatz …
bei Alufelgen 100 bei stahlfelgen 120
Und warum in der Anleitung meines Volvo 343 (die Schrottpresse habe ihn seelig) der Anzugsmoment für Standard(Stahl)felgen mit 105 Nm angegeben war?
Eine genauere allgemeine Richtlinie, als die von mir angegebene wird aufgrund der Vielzahl von Rad/Auto-Kombinationen zwangsläufig falsch sein.
Genaueres ist nur der Anleitung des jeweiligen Fahrzeuges resp. der Räder zu entnehmen.
BTW die Genauigkeit der üblichen Drehmomentschlüssel liegt im ähnlichen Bereich, wie die o.a. Spreizung der Werte.
MfG
C.
bei Alufelgen 100 bei stahlfelgen 120
Und warum in der Anleitung meines Volvo 343 (die Schrottpresse
habe ihn seelig) der Anzugsmoment für Standard(Stahl)felgen
mit 105 Nm angegeben war?Eine genauere allgemeine Richtlinie, als die von mir
angegebene wird aufgrund der Vielzahl von
Rad/Auto-Kombinationen zwangsläufig falsch sein.
Genaueres ist nur der Anleitung des jeweiligen Fahrzeuges
resp. der Räder zu entnehmen.BTW die Genauigkeit der üblichen Drehmomentschlüssel liegt im
ähnlichen Bereich, wie die o.a. Spreizung der Werte.
Und darüber hinaus ist das Anzugsmoment nur eine indirekte Grösse für die letztlich interessierende Vorspannkraft der Schraube. Und für die Vorspannkraft ist - bei vorgegebenem Anzugsmoment - die Reibung im Gewinde und in der Auflagefläche des Schraubenkopfes ein erheblicher Einflussfaktor.
Dennoch möge das aber keinen verunsichern um nicht per Drehmoment anzuziehen.
MfG
K.
MfG
C.