moin,
ich hab meinen nissan micra auf winterreifen gewechselt und wollte fragen was da so die guten reifendrücke sind.
zu wenig = mehr benzinverbrauch
zu viel = selbes problem
ich weiß aber dass ich bei einem kleinen tick über dem normalen reifendruck noch weiter benzin sparen kann solange ich es nicht übertreibe.
was braucht also so ein kleinwagen für reifendrücke?
LG
Hi
Der original normale Reifendruck für den Wagen steht in der Betriebsanleitung , meisstens dann noch mal als Aufkleber im Tankdeckel und in der Tür drinne , auswendig weiss ich den nicht .
für Winterreifen empfhielt sich 0,2 Bar mehr als die Werksangabe zu befüllen
heisst , wenn die Werksangabe 2,0 Bar ist , dann sollte man mit 2,2 im Winterreifen fahren
Toni
Hallo,
bei zu hohem Druck laufen die Reifen zu sehr mittig ab, dadurch höherer Verschleiß.
0,2-0,3 bar höherer Druck, als für das Auto angegeben, ist OK.
Beste Grüße
Guido
Moin,
ich hab meinen nissan micra auf winterreifen gewechselt und
wollte fragen was da so die guten reifendrücke sind.
Kann man z.B. mit dem Tiremanager oder mit dem Continental Luftdruckrechner
herauszubekommen
Nissan Micra - Serienbereifung:
Vorderachse Luftdruck VA Hinterachse Luftdruck HA
Voll-/Teillast Voll-/Teillast
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165/70R14 78P *2.3/*2.1 165/70R 14 78P *2.3/*1.8
5x14; 5,5x14 ET45 5x14; 5,5x14 ET45
165/70R14 78R *2.3/*2.2 165/70R 14 78R *2.3/*1.8
5x14; 5,5x14 ET45 5x14; 5,5x14 ET45
165/70R14 81 *2.3/*2.1 165/70R14 81 *2.8/*1.8
5x14 ET45 5x14 ET45
165/70R14 81R 2.3/2.3 165/70R14 81R 2.8/2.1
5x14 ET45 5 x 14 ET45
175/60R15 78P *2.3/*2.1 175/60R15 78P *2.3/*1.8
5,5x15 ET50 5,5x15 ET50
175/60R15 78R *2.3/*2.2 175/60R15 78R *2.3/*1.8
5,5x15 ET50 5,5x15 ET50
175/60R15 81 *2.3/*2.1 175/60R15 81 *2.8/*1.8
5,5x15 ET50 5,5x15 ET50
175/60R15 81R 2.3/2.3 175/60R15 81R 2.8/2.1
5,5x15 ET50 5,5x15 ET50
185/50R16 78R *2.5/*2.4 185/50R16 78R *2.5/*2.0
6x16 ET55 6x16 ET55
zu wenig = mehr benzinverbrauch
Zu niedriger Luftdruck führt zu einer starken Erwärmung des
Reifens.
Reifenschänden, schlechte Fahrstabilität, hoher Reifenverschleiß
und erhöhter Kraftstoffverbrauch sind die u.a.Folgen.
Es gibt eine Ausnahme:
Niedriger Luftdruck ist höchstens auf Sand oder Kies sinnvoll
(z.B. afrikanische Pisten)
zu viel = selbes problem
Nein, mit zu hoher Reifenfülldruck sind hauptsächlich andere Probleme.
* Der Reifen berührt nur mit der Mitte der Lauffläche die Fahrbahn und fährt sich dort stärker ab.
* Geringe Haftfläche
= längere Bremswege
= verringerte Kurvenstabilität
= der Reifen wird hart und fährt sich unkomfortabel
* verringerte auch Lebensdauer der Reifen
ich weiß aber dass ich bei einem kleinen tick über dem
normalen reifendruck noch weiter benzin sparen kann solange
ich es nicht übertreibe.
was braucht also so ein kleinwagen für reifendrücke?
LG
mfg
W.