Reifenwahl

Mahlzeit,

ich stehe mal wieder kurz vor nem Reifenkauf.
Mein letzter Reifen (Bridgestone)hielt gerade mal 3200 km.
Da ich nun einen ganzen Satz benötige stellt sich folgende Frage:

  • hält ein anderer Reifen länger (ich hab die Wahl zwischen Bridgestone und Dunlop)
  • welche „Nachteile“ bzw. „Vorteile“ hat ein Dunlopreifen gegenüber einem Bridgestonereifen?

bin schon mal gespannt…
Gruß Martin

Hai
Das mit der Wahl stimmt wohl nicht.
Die Reifenbindung ist aufgehoben! Fahr zu deinem Mopped-Händler der gibt dir eine Reifenfreigabeliste mit vielen anderen möglichen Reifen, auch von anderen Firmen.
das die nur 3 tkm halten liegt wohl an deiner fahrweise, oder falscher Luftdruck?
schau Thomas

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Hi,
die Geschichte mit der Reifenbindung ist bei mir leider doch noch „gültig“, da es keinen anderen Hersteller meiner Reifengröße (VA 130/70ZR17 HA 190/60ZR17) gibt.
Das mit der Fahrweise stimmt schon und deshalb auch die Frage nach dem Dunlop.

Gruß Martin

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Hi Martin,
ich fahre einen Bridgestone BT 50 120/70 ZR 17 vorne 180/55 ZR 17 hinten auf ner alten Speed Triple,und das auch nicht sehr zaghaft.Hinten hält der ca 6-8000km,dann kannst Du aber schon die Luft durch die Decke sehen.Vorne ca 12-15000km,je nach dem ob viele Pässe mit bergrunterheizen und bremsen dabei waren.
Zum Vergleich :
Michelin TX 11 vorne,TX 23 hinten, hielt hinten ca 3000km und vorne ca 8000km.
Dunlop Sportmax TL D203F hielt hinten ca 4500km und vorne ca 10000km.
Die neueren Reifentypen obiger Hersteller hab ich noch nicht ausprobiert,da ich mit dem Bridgestone bezüglich Fahreigenschaften,Preis und Lebensdauer sehr zufrieden bin.
Der fängt etwas früher an zu „schmieren“,als der Michelin,aber immer kontrollierbar und nicht abrupt.Bei Nässe fühlt der sich auch besser an;da kann ich auch mal hinten ordentlich bremsen ohne gleich ein wehendes Hinterrad zu haben.
Leider ist das natürlich bei jedem Moped und Fahrer anders,deshalb das nur als meine Erfahrungswerte.
Ich glaube aber das Du keinen Reifen finden wirst(ausser Vollgummi),der länger als der Bridgestone hält und den Du auch fahren darfst.
Gruss Klaus

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die Geschichte mit der Reifenbindung ist bei mir leider doch
noch „gültig“, da es keinen anderen Hersteller meiner
Reifengröße (VA 130/70ZR17 HA 190/60ZR17) gibt.
Das mit der Fahrweise stimmt schon und deshalb auch die Frage
nach dem Dunlop.

Gruß Martin

jetzt will ich aber doch mal wissen welches Moppel du fährst,
ich kenne eigentlich keins das einen 130 Vorderreifen hat (außer 98/99-iger Fireblade).
thomas

Ich hab ne Honda CB 1300 (gibts in Deutschland leider nur als Graue).

Gruß Martin

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Hi Klaus,
vielen Dank für Deine Erfahrungs - Bericht.
Das mit den Fahreigenschaften des Bridestonereifens stimmt schon - das Ding macht ne Menge Spaß.
Jetzt warte ich noch einige Meinungen ab und zieh mir dann den neuen Gummi drauf…
Gruß Martin

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Die Reifenbindung ist aufgehoben! Fahr zu deinem
Mopped-Händler der gibt dir eine Reifenfreigabeliste mit
vielen anderen möglichen Reifen, auch von anderen Firmen.

Da unterliegst Du einem Irrtum. Für Autos ist sie aufgehoben. Nicht aber für Motorräder. Deshalb brauchst Du ja auch die Freigabe (quasi ABE) vom Motorradhersteller oder Reifenhersteller!!!

Wenn die „Reifenbindung“ aufgehoben wäre, könntest Du jeden(!) Typ Reifen fahren… Is aber nicht.

Die Auswirkungen falscher Bereifung auf einem Motorrad sind nun mal um einiges Schwerwiegender als bei Automobilen.

das die nur 3 tkm halten liegt wohl an deiner fahrweise, oder
falscher Luftdruck?

Wie willst Du das beurteilen, ohne sein Motorrad zu kennen…

Grüße,
Wolly_ST

ich stehe mal wieder kurz vor nem Reifenkauf.
Mein letzter Reifen (Bridgestone)hielt gerade mal 3200 km.
Da ich nun einen ganzen Satz benötige stellt sich folgende
Frage:

  • hält ein anderer Reifen länger (ich hab die Wahl zwischen
    Bridgestone und Dunlop)
  • welche „Nachteile“ bzw. „Vorteile“ hat ein Dunlopreifen
    gegenüber einem Bridgestonereifen?

Zunächst einmal:
Die Reifenbindung für Motorräder ist nicht aufgehoben! Nur für Automobile!

Wie ich aus den anderen Artikel gelesen habe, fährst Du eine CB 1300. Geiles Teil. Viel Drehmoment. Und da liegt das Problem mit der Laufleistung. Egal was für einen Reifen Du wählst, er wird je nach dem, wie Du deine Gashand im Griff hast nicht mehr als 5.000 km (hinten) halten.

Es kommt also auch darauf an, wo Du deine Prioritäten setzt. Gute Haftung = weicher Reifen = geringe Laufleistung, oder hohe Laufleistung = härterer Reifen = geringe Haftung.

Ich habe mit den Bridgestone BT 57 auf meiner Sprint-ST gute Erfahrungen gemacht. Die haben den vorteil, daß sie zwei Gummimischungen auf einer Lauffläche haben. In der Mitte härter (Laufleistung) und an den Flanke weicher (guter Grip).

Leider bietet Bridgestone Deutschland keine Alternativbereifung für Deine CB 1.300 an. Aber nimm doch mal Verbindung mit deren „Freigaben-Guru“ e-mail:[email protected] auf. Der ist ziemlich kompetent und kann Dir vielleicht weiterhelfen.

Dir bleibt bei Deinem Exoten leider nix anderes übrig, als die Reifenhersteller abzuklappern, Dich an HONDA (oder Deinem Grau-Händler)selber zu wenden, oder aber dich auf CB1300-Homepages schlau zu machen.

Versuchs mal hier:
http://www.martin-maier.de/logbuch.htm#erster%20Hint…
Er sagt, daß es nur zwei Reifen in Deiner Dimension gibt:
Dunlop u. Bridgestone…

Grüße,
Wolly_ST

Zunächst einmal:
Die Reifenbindung für Motorräder ist nicht aufgehoben! Nur für
Automobile!

Wie ich aus den anderen Artikel gelesen habe, fährst Du eine
CB 1300. Geiles Teil. Viel Drehmoment. Und da liegt das
Problem mit der Laufleistung. Egal was für einen Reifen Du
wählst, er wird je nach dem, wie Du deine Gashand im Griff
hast nicht mehr als 5.000 km (hinten) halten.

Es kommt also auch darauf an, wo Du deine Prioritäten setzt.
Gute Haftung = weicher Reifen = geringe Laufleistung, oder
hohe Laufleistung = härterer Reifen = geringe Haftung.

Ich habe mit den Bridgestone BT 57 auf meiner Sprint-ST gute
Erfahrungen gemacht. Die haben den vorteil, daß sie zwei
Gummimischungen auf einer Lauffläche haben. In der Mitte
härter (Laufleistung) und an den Flanke weicher (guter Grip).

Leider bietet Bridgestone Deutschland keine
Alternativbereifung für Deine CB 1.300 an. Aber nimm doch mal
Verbindung mit deren „Freigaben-Guru“
e-mail:[email protected] auf. Der ist ziemlich
kompetent und kann Dir vielleicht weiterhelfen.

Dir bleibt bei Deinem Exoten leider nix anderes übrig, als die
Reifenhersteller abzuklappern, Dich an HONDA (oder Deinem
Grau-Händler)selber zu wenden, oder aber dich auf
CB1300-Homepages schlau zu machen.

Versuchs mal hier:
http://www.martin-maier.de/logbuch.htm#erster%20Hint…
Er sagt, daß es nur zwei Reifen in Deiner Dimension gibt:
Dunlop u. Bridgestone…

Grüße,
Wolly_ST

Hi Wolly,

vielen Dank für Deine Hilfe.
Nun steht es Bridgestone gegen Dunlop 2:0.
Vielen Dank für den Link aber die Seite kannte ich schon (denn das ist meine eigene…)

Gruß Martin

hai
ist doch eine super bestätigung die eigene seite empfohlen zu bekommen. lustig

mit aufhebung der Reifenbindung meine ich: „Unbedenklichkeitsbescheinigung für Reifenumrüstung“ 6 hersteller und 26 mögliche reifenpaarung zusätzlich zu den 2 eingetragenen paarungen. die müssen nicht in den fahrzeugschein eingetragen werden, die bescheinigung muß nur mitgeführt werden ( kopie)
thomas

Versuchs mal hier:
http://www.martin-maier.de/logbuch.htm#erster%20Hint…
Er sagt, daß es nur zwei Reifen in Deiner Dimension gibt:
Dunlop u. Bridgestone…

vielen Dank für Deine Hilfe.
Nun steht es Bridgestone gegen Dunlop 2:0.
Vielen Dank für den Link aber die Seite kannte ich schon (denn
das ist meine eigene…)

ROTFL! Ich lach mich schlapp!!!
Kommt davon, wenn man auf die schnelle recherchieren will… :wink:

Grüße, Wolly_ST