Hallo,
Renault bietet derzeit ein Leasing für seine neuen Disel Modelle, bei dem auch für zwei Jahre eine Vollkasko Versicherung bezahlt bekommt.
Ich hab schon öfters gehört, dass sich Leasing nicht für Privatleute lohnt, aber was ich interessant finde ist die beigepackte Versicherung, da ich bisher noch kein Auto besessen habe, und somit die anfänglichen hohen Kosten der Versicherung ersparen könnte.
Was meint ihr dazu?
Vielen Dank!
GrüneRose
Leasing Angebot Kombiangebot Vollkasko
Renault bietet derzeit ein Leasing für seine neuen Disel
Modelle, bei dem auch für zwei Jahre eine Vollkasko
Versicherung bezahlt bekommt.Ich hab schon öfters gehört, dass sich Leasing nicht für
Privatleute lohnt, aber was ich interessant finde ist die
beigepackte Versicherung, da ich bisher noch kein Auto
besessen habe, und somit die anfänglichen hohen Kosten der
Versicherung ersparen könnte.
Hallo,
wenn Du ein Auto kaufst, wollen Hersteller und Händler etwas verdienen. Wenn Du für den Autokauf einen Kredit aufnimmst, will auch die Bank noch etwas verdienen.
So ist es auch beim Leasing. Die Leasingbank will verdienen. Du bekommst ein Auto im Wert von z. B. 10.000 Euro, bezahlst aber diesen Kaufpreis nicht. Du bezahlst Leasingraten. Die Leasingraten setzen sich aus der Verzinsung des Kapitals (die 10.000 Euro, die Du nicht bezahlt hast) und dem Wertverlust des Autos zusammen. Wenn die Leasingbank dem Autohersteller gehört, bietet sie oft extrem günstige Zinsen an, billiger als übliche Kreditzinsen bei Deiner Bank. Genau so argumentieren die smarten Verkäufer, die dem Privatmann begründen wollen, daß Leasing auch für das Privatauto eine lohnenswerte Finanzierungsart ist. Die geschniegelten Für-dumm-Verkäufer erwähnen dabei aber nicht, daß bei allen Berechnungen immer vom Listenpreis des Fahrzeugs ausgegangen wird. Wenn Du Barzahler bist (ob Du das Geld aus dem Sparstrumpf oder als Kredit von der Bank geholt hast, spielt keine Rolle), zahlst Du aber nicht den Listenpreis, sondern kannst handeln wie auf dem orientalischen Basar. 10% Nachlaß holst Du bei Renault immer heraus. Wenn Du dann Barzahlung (per Kredit von der Bank) und Leasing vergleichst, kommst Du nicht mehr auf die Idee, ein Privatauto zu leasen.
Folgender Grundsatz gilt IMMER und ohne jede Ausnahme: Leasing kann sich für einen gewerblich genutzten Gegenstand lohnen, weil am geleasten Gegenstand kein Eigentum erworben wird. Der Gewerbetreibende kann deshalb die Leasingraten sofort steuerlich geltend machen, d. h. er zahlt für die Leasingraten keine Einkommen- bzw. Körperschaftssteuer. Diese Gestaltungsmöglichkeit hast Du als Privatmensch nicht. Deshalb gilt weiter grundsätzlich: Privatleasing lohnt sich grundsätzlich nicht! Auch ohne jede Ausnahme.
Weil einige Leute nachrechnen und dabei bemerken, daß Privatleasing eben nur teures Werbe-Blah-Blah ist, werden die tatsächlichen Kosten vernebelt. Kombiangebot heißt das Zauberwort. Dabei werden völlig verschiedene Leistungen als Gesamtpaket angeboten, was die Vergleichbarkeit der Einzelposten erschwert. Es wird also eine Autofinanzierung mit einer Haftpflicht- und Vollkasko-Versicherung angeboten. Aber sei sicher: Der Fahranfänger zahlt auch bei Renault ein Mehrfaches für die Versicherung gegenüber dem alten Hasen mit 25 unfallfreien Jahren. Deshalb ein weiterer Grundsatz: Lasse die Finger von allen Arten von Kombiangeboten. Die Kosten werden vernebelt, der Dumme bist immer Du.
Noch euwas anderes: Wenn Du ein Auto über Kredit oder Leasing finanzierst, bleibt der Kfz-Brief immer bei der kreditgebenden Bank als Sicherheit. Die Bank will natürlich nicht ohne Sicherheit dastehen, wenn Du das Auto zu Schrott fährst. Du mußt deshalb grundsätzlich eine Vollkasko-Versicherung abschließen. Schon die obligatorische Haftpflicht ist für den Fahranfänger eine teure Angelegenheit. Die Vollkasko macht die Sache noch ganz erheblich teurer. Dabei landest Du leicht bei Versicherungsprämien von mehreren tausend Euro im Jahr. Deshalb empfehle ich, in den ersten Jahren kein neues Auto zu erwerben und dafür auch keinen Kredit in Anspruch zu nehmen. Kaufe zunächst ein preiswertes gebrauchtes Auto, verzichte auf Vollkasko und warte ab, bis Du einen Schadenfreiheitsrabatt bekommst.
Gruß
Wolfgang
MOD: Habe den Artikel für das Archiv nur im Titel verändert (DL)
Hallo Wolfgang,
wenn Du etwas von Leasing erzählst ist das so, wie wenn ich jemandem etwas über Trennverstärker, Hochspannungsteiler und Scanner erzählen würde. Ich habe zwar kein bischen Ahnung, habe aber schon das Eine odere Andere darüber gehört und dieses Halbwissen gebe ich jetzt als der Weisheit letzter Schluß weiter.
So schreibst Du Deine Antworten und damit löst Du bei mir nur Kopfschütteln aus. Doch der Reihe nach:
wenn Du ein Auto kaufst, wollen Hersteller und Händler etwas
verdienen. Wenn Du für den Autokauf einen Kredit aufnimmst,
will auch die Bank noch etwas verdienen.
Verkaufst Du Deine Geräte zum Herstellungspreis und musst Du nichts verdienen? Was ist denn daran schlimm wenn Geld verdient wird?
So ist es auch beim Leasing. Die Leasingbank will verdienen.
Du bekommst ein Auto im Wert von z. B. 10.000 Euro, bezahlst
aber diesen Kaufpreis nicht.
Stimmt, den Kaufpreis zahlt die Leasinggesellschaft!
Du bezahlst Leasingraten. Die
Leasingraten setzen sich aus der Verzinsung des Kapitals (die
10.000 Euro, die Du nicht bezahlt hast)
Die aber von der LG bezahlt wurden!
und dem Wertverlust
des Autos zusammen. Wenn die Leasingbank dem Autohersteller
gehört, bietet sie oft extrem günstige Zinsen an, billiger als
übliche Kreditzinsen bei Deiner Bank.
Zeige mir bitte ein Leasingangebot bei dem ein Zinssatz angegeben wird!! Du findest das nirgends.
Genau so argumentieren
die smarten Verkäufer, die dem Privatmann begründen wollen,
daß Leasing auch für das Privatauto eine lohnenswerte
Finanzierungsart ist.
Kann es auch sein. Kommt immer darauf an was der Kunde will.
Die geschniegelten Für-dumm-Verkäufer
erwähnen dabei aber nicht, daß bei allen Berechnungen immer
vom Listenpreis des Fahrzeugs ausgegangen wird. Wenn Du
Barzahler bist (ob Du das Geld aus dem Sparstrumpf oder als
Kredit von der Bank geholt hast, spielt keine Rolle), zahlst
Du aber nicht den Listenpreis, sondern kannst handeln wie auf
dem orientalischen Basar. 10% Nachlaß holst Du bei Renault
immer heraus. Wenn Du dann Barzahlung (per Kredit von der
Bank) und Leasing vergleichst, kommst Du nicht mehr auf die
Idee, ein Privatauto zu leasen.
Und wenn Du nicht Äpfel mit Birnen vergleichen würdest, wären Deine Antworten auch brauchbarer.
Wenn Du nicht über das Autohaus finanzieren willst, warum muss man dann über das Autohaus leasen? Hast Du schon mal etwas von freien Leasinggesellchaften gehört? Es gibt davon über 2.000 in Deutschland (nur zur Info).
Folgender Grundsatz gilt IMMER und ohne jede Ausnahme:
Bist Du Dir da sicher? Oder ist das nicht nur Deine Meinung??
Leasing
kann sich für einen gewerblich genutzten Gegenstand lohnen,
weil am geleasten Gegenstand kein Eigentum erworben wird.
Seit wann fährt ein Auto besser nur weil es MEIN Eigentum ist? Hab ich wirklich etwas davon wenn es mir gehört?
Der
Gewerbetreibende kann deshalb die Leasingraten sofort
steuerlich geltend machen, d. h. er zahlt für die Leasingraten
keine Einkommen- bzw. Körperschaftssteuer. Diese
Gestaltungsmöglichkeit hast Du als Privatmensch nicht. Deshalb
gilt weiter grundsätzlich: Privatleasing lohnt sich
grundsätzlich nicht! Auch ohne jede Ausnahme.
Und schon wieder so eine Aussage ohne jede Begründung. Es ist halt so wenn Du es sagst. Und jeder muss/soll es glauben.
Weil einige Leute nachrechnen und dabei bemerken, daß
Privatleasing eben nur teures Werbe-Blah-Blah ist, werden die
tatsächlichen Kosten vernebelt. Kombiangebot heißt das
Zauberwort. Dabei werden völlig verschiedene Leistungen als
Gesamtpaket angeboten, was die Vergleichbarkeit der
Einzelposten erschwert. Es wird also eine Autofinanzierung mit
einer Haftpflicht- und Vollkasko-Versicherung angeboten. Aber
sei sicher:
Der Fahranfänger zahlt auch bei Renault ein
Mehrfaches für die Versicherung gegenüber dem alten Hasen mit
25 unfallfreien Jahren.
Hast Du Dir schon so ein Angebot machen lassen? Oder ist das auch nur Deine Meinung? Kann es sein, daß es völlig egal ist, ob man Anfänger oder Könner ist? Es werden von vielen LG solche günstigen Versicherungen auch für Anfänger angeboten.
Deshalb ein weiterer Grundsatz: Lasse
die Finger von allen Arten von Kombiangeboten. Die Kosten
werden vernebelt, der Dumme bist immer Du.
Und wieder ein Klischee von Dir: Anstatt die Angebote zu überprüfen und zu vergleichen soll man es lieber lassen. Da fällt mir nichts mehr ein. Verändert Ihr Eure Geräte die Ihr verkauft eigentlich nie? Bleiben die immer auf dem gleichen Stand der Technik? Was könntest Du dann noch verkaufen wenn Deine Kunden auch so reagieren würden und jede Neuerung (ob Gut oder Schlecht) einfach ohne zu überprüfen ablehnen?
Nur um eines klar zu stellen: Ich bin kein Renaultverkäufer und ich heisse Privatleasing auch nicht immer gut. Nur habe ich etwas gegen solche pauschale und unbedachte Aussagen. Ich habe es aber schon einmal probiert Dir dies zu erklären. Scheinbar hats nichts geholfen.
Gruß
Wolfgang
Gruß
Friedrich
Hallo GrüneRose,
lass Dir einmal das Auto mit und ohne Versicherung rechnen. Vergleiche auch leasen, finanzieren und bar zahlen miteinander und dann treffe Deine Entscheidung.
Was für den einen richtig ist kann für den anderen gerade falsch sein. Es kommt halt immer darauf an was man will.
Gruß
Friedrich
[Bei dieser Antwort wurde das Vollzitat nachträglich automatisiert entfernt]
Hallo,
das kommt drauf an !
Mach volgenden Vergleich:
die leasing leute wollen später auch ankleinen kratzern und dellen noch gut verdienen. bittte berücksichtigen. wagen zurückgeben und das wars geht fast nie.
dann entscheide dich
Renault bietet derzeit ein Leasing für seine neuen Disel
Modelle, bei dem auch für zwei Jahre eine Vollkasko
Versicherung bezahlt bekommt.Ich hab schon öfters gehört, dass sich Leasing nicht für
Privatleute lohnt, aber was ich interessant finde ist die
beigepackte Versicherung, da ich bisher noch kein Auto
besessen habe, und somit die anfänglichen hohen Kosten der
Versicherung ersparen könnte.Was meint ihr dazu?
Vielen Dank!
GrüneRose
Also, das Angebot ist eigentlich ganz nett, nur bezieht sich das Angebot mit Vollkasko wirklich nur auf die Vollkasko, heißt die Haftpflicht muss ich leider trotzdem selber zahlen, also bringt mir das Angebot doch nicht das was ich mir gewünscht hatte. Da die KFZ Steuer so oder so die ersten beiden Jahre nicht drin sind, ist das Angebot für mich eigentlich nicht besser als ein ganz normales Leasing, da ich normalerweise keine Vollkasko nehmen würde.
Wie finde ich denn Versicherungen die für Fahranfänger günstige Einstigstarife bieten? Die Victoria bietet glaube ich eine mit 130% an, welche denn sonst?
MfG,
GrüneRose
Frag am besten im Brett Versicherungen nach owt
…
Als Zweitwagen anmelden
Hallo,
kannst Du nicht das Auto über Deinen Vater oder Deine Mutter als Zweitwagen versichern?
Da fängt die Versicherung bei manchen Versicherungsunternehmen noch weit unter 125% an. Nach ein paar Jahren kannst Du dann die Versicherung auf Dich umschreiben lassen.
Fiel mir nur gerade ein.
Gruß
Friedrich