Hallo!
Aufgrund der Dynamik eines Kurbeltriebs treten ja bekanntlch Massenkräfte auf (rotierende und oszillierende).
Jetzt stellt sich mir die Frage, wie ich an die Resonanzfrequenz des Kurbeltriebs infolge der oszillierenden Massenkräfte 1. Ordnung bzw. 2. Ordnung komme.
Kann mir damit jemand helfen?
Danke
Hi,
ich habe mit der Fragestellung ein wenig Verständnisschwierigkeiten. Resonanzprobleme gibt es eigentlich nur wenn der Kurbeltrieb als Erreger für andere Strukturen wirkt.
Natürlich haben alle Bauteile eines Kurbeltriebes Eigenfrequenzen - nur sind diese in der der Gesamtheit zu betrachten. Als geschlossenes System mit den vielfältigen Dämpfungen der Einzelkomponenten und deren gegenseitigen Einflüsse ist meiner Meinung nach eine konkrete Eigenfrequenz nicht erreichbar.
Wenn Du mehr über dieses Thema wissen möchtest, kannst du mich via Mail kontaktieren. Ich mache seit einigen Jahren Motorentuning spez. im Bereich Kurbeltrieb für Guzzi, HD und BMW.
Gruß vom Raben