S: Wohnmobil-Tips

Hi da draußen,

wir, d.h. meine Freundin und ich, wollen uns in den kommenden Monaten ein Wohnmobil zulegen. Da in unserem Bekanntenkreis niemand so ein Ding hat, sind wir grad anderweitig auf der Suche nach Informationen und vor allem Erfahrungen.
Könnt ihr uns weiterhelfen, wo wir im www dazu Infos finden bzw. habt ihr selbst Erfahrungen in der Richtung?

Vorzugsweise sollte unser WoMo folgendermaßen aussehen:

  • ein handliches Fahrzeug, z.B. ein ausgebauter VW-Bus, o.ä.
  • nur Standardausrüstung (Schlafplatz, Küche, etc.) kein Luxus
  • Dieselmotor
  • zusätzlicher bzw. später nachrüstbarer Platz für 1-2 kleine Menschen (geht das beim VW-Bus?)
  • Transportmöglichkeit für Fahrrad, Moped, oder Roller

Den Ausbau können wir (zumindest teilweise) auch selbst machen, es muß also nicht unbedingt eine „rundum“-Lösung sein. :smile:

Die Vielfalt bei Chassis, Aufbau, Motorisierung, Ausstattung, etc. ist bie diesen Fahrzeugen ja bald schlimmer als beim PC- oder Handykauf :smile:, deshalb sind wir sehr gepsannt auf Insider-Meinugen.

Thanx in advance!

… Germar

Hallo Germar,

so sehr ich auch das Internet zu schätzen weiß, aber ich denke es kann da nur bedingt eine Hilfe und Info-Quelle sein. Nehmt euch am Wochenende mal Zeit und klappert Händler ab, guckt euch verschiedene Modelle an, überlegt euch, was das WoMo alles sein soll.
Soll es ein reines Wohnmobil sein oder ein Allround-Auto, das auch als Zweitwagen zum Zuge kommt?

Vorzugsweise sollte unser WoMo folgendermaßen aussehen:

  • ein handliches Fahrzeug, z.B. ein ausgebauter VW-Bus, o.ä.
  • nur Standardausrüstung (Schlafplatz, Küche, etc.) kein Luxus
  • Dieselmotor
  • zusätzlicher bzw. später nachrüstbarer Platz für 1-2 kleine
    Menschen (geht das beim VW-Bus?)
  • Transportmöglichkeit für Fahrrad, Moped, oder Roller

Okay, riecht stark nach einem VW T4. Dann geh mal zu einem größeren VW Händler, die vertreiben die auch selber (mit Westfalia-Ausbau). Dann mach dir Gedanken ob du ein starres Hochdach möchtest oder ein Schlafdach. Wie die Innenausstattung sein soll - vielleicht reicht ja auch ein Multivan mit Küchenmodul? Aber das sind alles Dinge, die du dir vor Ort ansehen solltest, immerhin reden wir hier von (bei Neuwagen) knapp 70.000 für den Multivan bis über 100.000 DM. Das will wohl überlegt sein.
Den TDI im VW T4 kann ich übrigens nur empfehlen.
Hier jetzt mal ein paar Links:
http://www.westfalia-van.de/
http://www.reimo.de
http://www.vw-nutzfahrzeuge.de/
http://www.multivan.de/

Heckträger für den T4 gibt es für Fahrräder auf jeden Fall, für Roller m.W. auch, für Moped??
http://www.paulchen-online.de/

Den Ausbau können wir (zumindest teilweise) auch selbst
machen, es muß also nicht unbedingt eine „rundum“-Lösung sein.

http://www.reimo.de bietet Kits zum Selbstausbau an, die qualitativ sehr gut sind. Besorg dir unbedingt bei einem Händler für WoMo den Reimo-Katalog, da stehen auch Tipps zum Selbstausbau drin, Prädikat: sehr wertvoll!

Die Vielfalt bei Chassis, Aufbau, Motorisierung, Ausstattung,
etc. ist bie diesen Fahrzeugen ja bald schlimmer als beim PC-
oder Handykauf :smile:, deshalb sind wir sehr gepsannt auf
Insider-Meinugen.

Guck dir erstmal die genannten Seiten an, ich denke da hast du schon einiges.
Ich persönlich würde dir ja den VW T4 California Coach oder Exclusive empfehlen, wenn noch keine Kinder da sind (also nur die Option) würde ich ein Schlafdach (also Klappdach) nehmen -> Spritverbrauch. Aber das ist eben sehr individuell.
Am besten leihst du dir einfach mal eines über das Wochenende, da merkt man das schon am besten, was man „braucht“.
Teilweise bieten das die Händler an.

Wenn noch Fragen: sagen.

MfG Claus

Hallo
habe selbst keine WoMoerfahrung (bin aber Bus Fan)
probierts mal hier

http://www.s-line.de/homepages/womo-wahnsinn/index.h…

die Seite scheint recht ordentlich zu sein
Gruß
Nurgut

Hi Claus und Nurgut,

erstmal thanx für die Tips, das hat uns schonmal ganz gut weitergeholfen. Wie gesagt, wir sind grad erst dabei herauszufinden, was wir eigentlich wollen. Mal ein paar Händler abzuklappern oder so ein Teil „probewohnen“, ist ein guter Tip.

http://www.s-line.de/homepages/womo-wahnsinn/index.h…

Der link ist net schlecht, da kann man einiges rausholen.

Soll es ein reines Wohnmobil sein oder ein Allround-Auto, das
auch als Zweitwagen zum Zuge kommt?

Stimmt, hab ich vergessen zu sagen. Es soll nach Möglichkeit auch als Zweitwagen eingesetzt werden, also wirds wohl in Richtung Bus gehen, oder?

Innenausstattung sein soll - vielleicht reicht ja auch ein
Multivan mit Küchenmodul? Aber das sind alles Dinge, die du
dir vor Ort ansehen solltest, immerhin reden wir hier von (bei
Neuwagen) knapp 70.000 für den Multivan bis über 100.000 DM.
Das will wohl überlegt sein.

Öhm, naja, also bei solchen Preise gehen wir lieber noch 2 Jahre 2-Schicht arbeiten. :smile: Nö ernsthaft, ein Neuwagen muß es wirklich net sein. Ich hab (noch) keineAhnung über die Preislage bei solchen Fzg., aber über 30-35 kDM würde es uns schon sehr weh tun.

Den TDI im VW T4 kann ich übrigens nur empfehlen.
Hier jetzt mal ein paar Links:
http://www.westfalia-van.de/
http://www.reimo.de
http://www.vw-nutzfahrzeuge.de/
http://www.multivan.de/

Heckträger für den T4 gibt es für Fahrräder auf jeden Fall,
für Roller m.W. auch, für Moped??
http://www.paulchen-online.de/

Naja, das ist auch aöls spätere Option vorgesehen, also net sooo dringend. :smile:

http://www.reimo.de bietet Kits zum Selbstausbau an, die

Sieht gut aus!

Guck dir erstmal die genannten Seiten an, ich denke da hast du
schon einiges.
Ich persönlich würde dir ja den VW T4 California Coach oder
Exclusive empfehlen, wenn noch keine Kinder da sind (also nur
die Option) würde ich ein Schlafdach (also Klappdach) nehmen
-> Spritverbrauch.

Ja, das seh ich auch so. Wie ich das bisher mitbekommen habe, ist die Höhe bei Fährtarifen ein nicht unwesentlicher Faktor.

Am besten leihst du dir einfach mal eines über das Wochenende,
da merkt man das schon am besten, was man „braucht“.
Teilweise bieten das die Händler an.

Stimmt, gute Idee! Das werden wir mal machen, 1 Wochenende Lago Maggiore oder so…

Thanx euch beiden für die Grundlagen-Tips! Damit können wir erstmal stöbern und und genauere Gedanken machen. Wenn’s dann konkreter wird, melden wir uns betimmt nochmal. :smile:

bis denne … Germar

Die drei wichtigsten Dinge …

… sind: Platz, Platz, Platz!
Spart da bloß nicht dran -das wird Euch jeder bestätigen, der so
ein Ding je besessen oder auch nur gemietet hat! Schon gar, wenn
Ihr noch an Zuwachs denkt. Also: Für Euch zwei muss Platz für
vier Personen sein. Das Ding soll innen Stehhöhe haben, und nicht
erst, wenn man das Dach ausgefahren hat.
Denkt bitte dran, dass man auch mal tagelang bei Sch…wetter
unterwegs ist, sich dann irrsinnig auf die Nerven geht und auf
die Füße tritt. Und wenn zum Schlafen, Kochen, Essen immer erst
was umgebaut werden muss (und wo geht der andere so lange hin??),
ist das einfach lästig und kostet viel von der kostbaren
Urlaubszeit. Wertvoll ist eine Küche, die man mit wenigen
Handgriffen ins Freie transportieren kann – das weiß der zu
schätzen, der unter südlicher Sonne schon mal eine Stunde im Bus
stand und kochen musste.
Spart also nicht am Platz – lieber an anderem Schnickschnack
(aber das letztere habt Ihr ja sowieso schon erkannt).
Noch was: Bitte das Wohnmobil nach Erwerb nur normal, nicht zur
Vermietung zulassen! Das kostet irrsinnig viel an Versicherung,
was Ihr an Vermietung niemals wieder reinholt.
Schade, Ihr hättet in München eine tolle Möglichkeit, Euch zu
informieren: Im Frühjahr (ich glaube Februar) findet hier immer
die cbr statt (Caravan und Boot/Internationaler Reisemarkt), da
gibt es Wohnmobile satt! Vielleicht mietet Ihr Euch diese Saison
erstmal eins zum Ausprobieren und schaut im Februar dort rein und
entscheidet Euch dann!
Alles Gute!
Bolo

Bewährte Lösung
Hallo zukünftige Wohnmobilisten!

Wenn ihr Lust zum selber basteln habt, gibt es auch folgende
Lösung:

  1. Ihr sucht euch einen gebrauchten Ford Transit (vielleicht
    etwas neuer, am besten mit Turbo-Diesel), und lasst ihn, falls
    er’s noch nicht ist auf 2,81 t auflasten (Diesel Steuer pro Jahr
    dann nur noch DM 337,-). Das Auflasten kostet so um 2.000,- DMs.
    Die gebrauchten Transits kosten so zwischen 8 und 15 TDM.

  2. Dann lasst ihr euch ein Hochdach von REIMO draufmachen (habe
    leider grade keine Preise im Kopf, kostet aber auch nicht die
    Welt.

  3. Die Innenausstattung kommt entweder neu (was relativ teuer
    ist, so zwischen 20 u. 30 TDM) auch von REIMO oder ihr sucht
    euch einen richtig alten Transit mit REIMO Innenausbau und baut
    den dort aus und in den neuen ein. (Dazu ist ein wenig
    handwerkliches Geschick notwendig, aber im Grossen und Ganzen
    passen die Sachen auch dann noch wenn sie schon 15 Jahre alt
    sind. Kleine Mängel wie kaputte Schlösser oder ausgeleierte
    Beschläge kann man durch Ersatzteile ausgleichen.
    Den ausgeschlachteten Bus könnt ihr dann wieder verkaufen.

Insgesamt solltet ihr da bei den Kosten noch deutlich unter 30
TDM liegen.

Das tolle an den REIMO-Einbauten ist, dass man die Sitzbank
einfach ausbauen kann und dann notfalls auch mal einen
Transporter hat, wo richtig was reinpasst.

Nicht dass ihr denkt, ich arbeite für REIMO, aber mein Bruder
fährt mit solchen Bussen seit ca. 15 Jahren mit 2 Kindern in
Urlaub und nutzt ihn tagtäglich als normales Auto. In die
Tiefgarage kommt man damit natürlich nicht. Man kann sich
allerdings auch statt dem Hochdach ein Klappdach draufmachen
lassen, dann passt das auch meistens.

Ich selber habe auch einen alten Transit, leider nicht mit Reimo
Ausbau sondern von Trio (die gibts schon lange nicht mehr),
deswegen kenne ich die Vor- und Nachteile genau und nutze ihn
als Urlaubs- und Alltagsfahrzeug.

Fahrradträger gibts im entsprechenden Zubehörhandel. Wenn ihr
auch noch einen Kühlschrank wollt, kommen auch nochmal so ca.
1.500,- Märker dazu.

So, das war’s jetzt aber…

Viel Spass beim weiteren Überlegen…

Ciao Ossi.