Hallo Liebe Gemeinde!
Ich wollte mal fragen, ob sich hier jemand diesen chaltplan angucken könnte und mir sagen, ob alles richtig verbunden ist =)
Habe mich noch sehr dunkel an alles erinnert, aber die Schulzeit liegt leider etwas weiter zurück *g
Hallo Liebe Gemeinde!
Ich wollte mal fragen, ob sich hier jemand diesen chaltplan angucken könnte und mir sagen, ob alles richtig verbunden ist =)
Habe mich noch sehr dunkel an alles erinnert, aber die Schulzeit liegt leider etwas weiter zurück *g
Tag.
Eigentlich alles O. K.
Die Beschriftung an den Anschlüssen des Reglers/Regelgerätes ist etwas merkwürdig, aber es wird das richtige gemeint sein.
Den Elko schließt man von der LeitungsFÜHRUNG her (nicht vom Anschluß selbst her - DER ist in Ordnung) etwas anders normalerweise an, das ist hier aber egal - bei dieser Anwendung.
Du solltest max. etwas über 6 A entnehmen -
Falls dazu noch der Fall ist, daß die „10 A“ - Angabe auf dem Glrichrichter für gekühlten Betrieb gilt, aber der Gleichrichter nicht gekühlt wird, dann maximal 4 A.
Sei jedoch vorsichtig, oder lasse es im geringsten Zweifel lieber ganz bleiben, wenn die Sache so aussieht, daß Du da einen Primäranschluß eines Trafos SELBER anschließt. 230V sind u. bleiben eine gefährliche Sache. Also beim geringsten Zweifel am allerbesten WENIGSTENS noch mal informieren.
Beste Grüße;
michael Z
huhu,
jau, das passt schon.
nur ne kurze unbedeutende anmerkung: am trafo gibs noch kein plus und minus - da ist noch wechselspannung.
achso: falls dein motor sehr stromhungrig ist, reicht evtl. der trafo mit seinen 50va nicht mehr aus. und leg den elko nicht zu „mager“ aus.
gruss wgn
ergänzung
hi nochmals,
ich finde keine sicherung…
da solltest du nochwas gegen tun *g*
oder verwendest du nen trafo der ohne betrieben werden darf?
gruss wgn
Hi wgn!
Vielen Dank erstmal für die schnelle Beantwortung!
Die sicherung! Darüber hab ich mir garkeine Gedanken gemacht =(
Der Elko ist mit 4700 µF / 25V ausgelegt.
Und beim Trafo brauch ich garkein + / -? *grübel* konnte mich noch dunkel an sowas erinnern, oder des war was anderes ôO
Danke und Gruß
Neo2k3
[Bei dieser Antwort wurde das Vollzitat nachträglich automatisiert entfernt]
Und zu schnell getippt *g
Ergänzung:
Der Motor:
Hierzu nochmal ne kurze Frage: Normalerweise kenn ich Motoren nur mit + / -, also die kleinen. Ist das egal ob 53=+ und 53b=- ist oder nicht?
Gruß
Neo2k3
Moin,
Ergänzung:
Der Motor:
- Betriebsspannung 1…12 V-
- Leerlauf-Stromaufnahme 0,35…1,6 A
- Pinbelegung: 31b = Masse, 53 = langsam, 53b = schnell
Hierzu nochmal ne kurze Frage: Normalerweise kenn ich Motoren
nur mit + / -, also die kleinen.
Ist das egal ob 53=+ und 53b=- ist oder nicht?
Nebenbei, die Bezeichnungen erinnern an Kfz-Belegung.
Dort ist 31 auch immer Masse = Minus.
Ist es ein Motor aus dem Bereich?
Nein. Entweder 53 = langsam, oder 53b = schnell, an Plus!
Beispiel:
31b =Minus 53 = Plus => Rechtsdrehend langsam
31b =Minus 53b = Plus => Rechtsdrehend schnell
Willst Du die andere Drehrichtung,
muß 31b der gemeinsame Plus und 53 oder 53b der Minus werden.
Für Deine Steuerung, solltest Du erst mal einen Eingang des Motors probieren, dann entscheiden,
ob die Geschwindigkeit die Du brauchst erreicht wird.
Gruß
Neo2k3
mfg
W.
hi,
Die sicherung! Darüber hab ich mir garkeine Gedanken gemacht
=(
das solltest du dann beizeiten nachholen…
in den datenblättern der hersteller sind häufig dimensionierungshinweise zu finden.
Der Elko ist mit 4700 µF / 25V ausgelegt.
sollte reichen.
Und beim Trafo brauch ich garkein + / -? *grübel* konnte mich
noch dunkel an sowas erinnern, oder des war was anderes ôO
da trafos mit wechselspannungen betrieben werden gibs einfach kein richtiges plus und minus. aber lass dich nicht verunsichern - die verdratung in deinem schaltplan ist vollkommen korrekt.
zum motor:
deinen motor kenne ich nicht! - haste evtl nen link zur hand?
die gleichspannungsmotoren die ich kenne, welche mit solchen anschlüssen ausgestattet sind wie bei deinem, stammen aus tapedecks oder plattenspielern mit umschaltbarer geschwindigkeit - da ist der drehzahlregler schon eingebaut, und je nachdem an welchem pin die versorgungsspannung anliegt, läuft das ding schnell oder langsam - aber eine externe drehzahleinstellung ist nicht möglich…
also informier dich nochmal genauer zu dem ding.
gruss wgn
Danke und Gruß
Neo2k3
zum motor:
deinen motor kenne ich nicht! - haste evtl nen link zur hand?
die gleichspannungsmotoren die ich kenne, welche mit solchen
anschlüssen ausgestattet sind wie bei deinem, stammen aus
tapedecks oder plattenspielern mit umschaltbarer
geschwindigkeit - da ist der drehzahlregler schon eingebaut,
und je nachdem an welchem pin die versorgungsspannung anliegt,
läuft das ding schnell oder langsam - aber eine externe
drehzahleinstellung ist nicht möglich…
also informier dich nochmal genauer zu dem ding.gruss wgn
Der Motor ist ein sogenannter Scheibenwischermotor.
Link kommt hier:
http://www.pollin.de/shop/shop.php?cf=detail.php&pg=…
Gruß
Neo2k3