Scheinwerfereinstellgerät Einstellwerte?

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Hallo!

Ich habe noch ein altes Scheinwerfereinstellgerät aus der DDR,
da gibt es eine Skale mit dem X-Wert, von 15 - 60
Diese Zahl stand früher auf den Streuscheiben drauf.

Jetzt hab ich gerade an einem Golf die Angabe 1,2 % gesehen.

Weiss jemand, wie das umgerechnet wird?

Grüße, Steffen!

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Hallo Steffen,

das könnte die Neigung in Winkelminuten sein.

tan alpha = a/b = 1,2/100 = 0,012
atan von 0,012 = 0,688° oder 41,251’

60’ = 1,7% für langsame Fahrzeuge
15’ = 0,4% für schnelle Fahrzeuge

Bei euch ware viele Normen sehr viel praxisnäher als bei uns.

Gruß Fritz

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Moin,

Ich habe noch ein altes Scheinwerfereinstellgerät aus der DDR,
da gibt es eine Skale mit dem X-Wert, von 15 - 60
Diese Zahl stand früher auf den Streuscheiben drauf.

Jetzt hab ich gerade an einem Golf die Angabe 1,2 % gesehen.

Hier die Erklärung (Zitat):

Bei den meisten Scheinwerfern liegt der einzustellende Neigungswinkel bei 1,2 %.

Die richtige Neigung muss nach Herstellerangaben überprüft werden.
In der Nähe der Scheinwerfer steht meist ein Hinweis hierzu.
Oder man achtet auf die Angabe am Scheinwerfer.
Bei einigen Scheinwerfern beträgt die Neigung auch 1%.

Nebelscheinwerfer sind auf 2% einzustellen

Ist der einzustellende Neigungswinkel beispielsweise 1,2 %,

so bedeutet dies, dass das Licht sich bei 10 m Entfernung um 12 cm absenkt.
http://www.kfztech.de/kfztechnik/elo/licht/scheinwer…

Weiss jemand, wie das umgerechnet wird?

Grüße, Steffen!

mfg
W.

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Hallo Fritz,

60’ = 1,7% für langsame Fahrzeuge
15’ = 0,4% für schnelle Fahrzeuge

Heisst das: das schnelle Fahrzeug darf stärker blenden ?

Bei euch ware viele Normen sehr viel praxisnäher als bei uns.

Gruß
Karl

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Hallo Karl,

60’ = 1,7% für langsame Fahrzeuge
15’ = 0,4 % für schnelle Fahrzeuge

Heißt das: das schnelle Fahrzeug darf stärker blenden?

das natürlich nicht!

Ich wollte damit nur zum Ausdruck bringen, dass ein einheitlicher Neigungswinkel für alle Fahrzeuge, nicht sinnvoll ist.

Beispiel:
Ein Pkw-Fahrer will wissen, was sich 300 oder 400 Meter vor ihm abspielt.
In Verbindung mit der tiefen Scheinwerfer-Anordnung, wäre hier ein flacher Winkel sinnvoll.
Für einen Traktorfahrer ist eher das Nahfeld interessant.
Nicht nur wegen der größeren Anbauhöhe, ist hier eine stärkere Neigung erforderlich.

Im Kraftfahrtechnischen Taschenbuch (BOSCH-Bibel), ist die Neigung der Hell-Dunkel-Grenze mit 1 bis 3 % beschrieben.

Gruß Fritz