Liebe Gemeinde.
Ich habe mal wieder zwei Fachfragen zum Renault Super 5 1991 B/C40 1.4 Cat. Bei der Überholung der Bremssättel (Bendix) vom Campus habe ich beim ausbauen der Schiebehülsen mir nicht gemerkt wie und wo genau die Sicherungsbleche sitzen. Wie werden die richtig (s. Fotos) eingesetzt?
Nachdem ich neue Dichtungsmanschetten bekommen habe (leider fürs falsche Lucas-System) ist mir aufgefallen das dort noch kleine schlanke Dichtungsringe bei sind, die in den Führungen „entsprechende(?)“ Aussparungen haben. Allerdings waren dort gar keine drin. Waren die wohl vorher mal bei einer Revision vergessen worden …? Auf jeden Fall lassen sich die Schiebehülsen nach Reinigung und neuem fetten, gut bewegen. Vorher ließen sie sich aber auch ganz gut hin-, und herschieben
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Bei der zweiten Sache geht es um die Trommelbremsen.
Kann ich die Backen an der Stelle zurückstellen wo die Kunststoffkappe drüber sitzt um die Trommel runter zu nehmen? Gibt es da Tipps die ich beachten muß, auch was die Erneuerung und weiterer Überholung betrifft? Meine letzte Trommelbremsenrevision liegt unendliche Zeiten zurück. Herr TÜV meint u. a. die Zylinder könnten festsitzen.
Übrigens: das Zündschloß arretiert nicht in der Nullstellung. Gibt es Ideen, besser genaue Hinweise wie ich das - außer ein neues Zündschloss zu kaufen - korrigieren kann?
Herzlichen Dank