Hi!
eine vermutlich sehr dumme Frage: was ist eigentlich der
Unterschied zwischen einem Boot und einem Schiff?
Vielen Dank fuer Antworten!
Gruss, Gnlwth
Boot:
Im Gegensatz zum Schiff ein kleineres Fahrzeug, das im allgemeinen Sprachverständnis der Schifffahrt als Torpedoboot, Minensuchboot, U-Boot u.a. über 50 m lang sein kann, als Lotsenboot, Rettungsboot, jedoch kürzer als etwa 20 m verstanden wird. Alle Jollen, Yachten, Motorsegler, Motoryachten, Seekreuzer u.a. fallen unter den Sammelbegriff Boot. Für sie gelten auch die Begriffe Bootsausstellung, Bootsbau, Bootsbewegung, Bootsklasse u.a. und nur bedingt die entsprechenden Bezeichnungen der Schifffahrt. Nach den Sicherheitsbestimmungen der US-Regierung ist ein Boot „ein Fahrzeug, das hauptsächlich für nichtgewerbliche Zwecke gebaut und benutzt wird oder als Mietboot höchstens 6 Fahrgäste aufnehmen kann“.
Schiff:
Physikalisch betrachtet ein (im Gegensatz zum Boot größeres) Fahrzeug, das nach dem Archimedischen Prinzip auf dem oder im Wasser schwimmt. Im Sinne des Schiffssicherheitsvertrages und anderer internationaler Vereinbarungen ein Wasserfahrzeug, das zur Beförderung von (mehr als 12) Personen oder Fracht verwendet wird. In diesem Sinne unterscheidet man zwischen Fahrgastschiff, Frachtschiff, Tankschiff und Kriegsschiff, Schiffen ohne mechanischen Antrieb, Fischereifahrzeugen, Lotsenfahrzeugen und Rettungsbooten. Ein Yacht als Vergnügungsfahrzeug, die nicht dem Handelsverkehr dient, ist im Sinne des Schiffssicherheitsvertrages kein Schiff. Sie gehört auch im Sinne der Kollisionsverhütungsregeln (KVR) in die Gruppe der Segelfahrzeuge, der Fahrzeuge unter 20 m oder Fahrzeuge unter 12 m, für die erleichterte Bestimmungen der Lichterführung u.a. gelten. Außerdem muss ihr verantwortlicher Schiffer nicht ein Befähigungszeugnis, sondern nur den Sportbootführerschein besitzen. Nach dem Fahrbereich unterscheidet man See-, Küsten- und Binnenschiffe, nach dem Antrieb Motor-, Turbinen-, Elektro-, Reaktor- und Segelschiffe, nach dem Verwendungszweck Container-, Massengut-, Kühl-, OBO-, Öl-Flüssiggas-, Tank-Schiffe u.v.a. Nach dem deutschen Seerecht wird ein Schiff definiert als „ein Hohlkörper von nicht ganz unbedeutender Größe, der fähig und bestimmt ist, auf dem Wasser fortbewegt zu werden und dabei Personen oder Sachen zu tragen“. Als Mindestgröße hat ein deutsches Gericht in den 1930er Jahren eine Länge von 6,40 m festgelegt. Sie kann auch relevant sein, wenn vor dem Seeamt ein Unfall auf einem (zu kleinen) Seeschiff nach dem Seeunfalluntersuchungsgesetz (nicht) verhandelt werden soll.
Quelle:
Joachim Schult, Segler-Lexikon
Delius-Klasing, Bielefeld
12.Auflage, 2001
Grüße
Heinrich
