Hi,
das wiederum stimmt nur bei kombischaltern. bei getrennten
bedienelementen für licht und nebelscheinwerfer stimmt´s nicht
(z.b. volvo v70)
Doch, bei meinem Mazda (und, soviel ich weiß, allen Japanern) ist der Nebelschlussleuchtenschalter separat; trotzdem ist das Nebelschlusslicht aus, wenn man die Beleuchtung ausschaltet, und geht nicht wieder an, wenn man die Beleuchtung einschaltet. Es handelt sich allerdings um einen Relaisschalter, oder wie man das nennt.
Gruß S
Nebelscheinwerfer haben nicht die WEgesrandnase im Lichtkegel, d. h. sie leuchten nur unten aus (Abblendlicht macht nach rechts wie Fernlicht einen weiteren Kegel, daher die schwarzen Aufkleber früher beim Wechsel in Linksverkehr in England). Also ist die Kombi mit Abblendlicht wirklich Käse. genauso Käse ist aber auch die wütende Aktion gegen Nebellichtfahrer, die können nicht blenden. Sehen nur weniger am Wegesrand. Bei meinem Punto ist das Nebellicht im Hauptscheinwerfer integriert. Das hat den Vorteil, dass ich bei kaputtem Abblendlicht Nebelscheinwerfer anwerfen kann. Darüber hat sich nie wer beklagt, weil nicht gemerkt. Also cool down, wenn ein Nebelscheinwerfer kommt
pp
Hallo,
das ist bei meinem Ford Mondeo nicht anders geregelt. Deshalb kann ich ja das Ding nicht ohne anderes Licht anschalten.
Gruß
Elke
Abend!
das wiederum stimmt nur bei kombischaltern. bei getrennten
bedienelementen für licht und nebelscheinwerfer stimmt´s nicht
(z.b. volvo v70)
Zumindest für einen 3er BMW ist das falsch. Nebelscheinwerfer und
Rückleuchte gehen nachdem die Zündung aus war nicht wieder von alleine
an.
Stefan
ok …
Hi,
das wiederum stimmt nur bei kombischaltern. bei getrennten
bedienelementen für licht und nebelscheinwerfer stimmt´s nicht
(z.b. volvo v70)
Doch, bei meinem Mazda (und, soviel ich weiß, allen Japanern)
ist der Nebelschlussleuchtenschalter separat; trotzdem ist das
Nebelschlusslicht aus, wenn man die Beleuchtung ausschaltet,
und geht nicht wieder an, wenn man die Beleuchtung
einschaltet. Es handelt sich allerdings um einen
Relaisschalter, oder wie man das nennt.
… einigen wir uns auf „stimmt´s nicht immer“.
gruß
tiger
ich übertreibe nicht
du hast selbstverständlich mit allem recht was du schreibst.
verzeih, dass ich nicht wußte was du mit „armatureneinsatz“
meinst, ich bin aber auch wirklich blöd.… da geht noch ein bisschen mehr Überheblichkeit!
ach ? dann erklär mir doch mal wie man von einem armatureneinsatz http://produkt.conrad.de/45973183/armaturen-einsatz.htm auf das kommen soll was du meinst. nur ganz kurz. bitte.
natürlich hat volvo die produktion von fahrzeugen schon lange
eingestellt und dein argument hinsichtlich ford (beim betanken
von diesel-modellen rinnt sprit auf den boden) ist in diesem
zusammenhang auch höchst relevant.Manchmal entwickelt sich ein Teil halt off-topic.
was für ein teil ? du bist aus welchen gründen auch immer mit ford unzufrieden und schmeißt das zusammen mit einer abneigung gegen volvos in einen thread über nebelschlußleuchten. hallo ?
So glänzt Du halt durch Übertreibung.
holger, ich brauche nicht zu glänzen. wenn du ein problem hast, schön. deine sache. aber bleib bitte beim thema, ja ?
gruß
tiger