Hallo Experten,
im FluSi wird in der Boeing 737NG im FMC unter Step size der Wert „ICAO“ vorgegeben, was eine Schrittgröße von 4.000 Fuß bedeutet.
Da international eine vertikale Staffelung von 2.000 Fuß üblich ist verwundern mich diese 4.000 Fuß sehr. Oder stellt das einen Kompromiss zwischen Spritsparen und Arbeitsaufwand für Pilot und ATC dar?
Grüße
Martin