Hallo!
Warum haben ältere US-Importwagen im vergleich zu den originalen Europäischen Versionen so große Stoßstangen?
Beispiel BMW:
http://blogs.insideline.com/straightline/88_bmw_m5_f…
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bd/B…
Wie lautet(e) da die Vorschrift?
Dies hat damit zu tun, das in der USA andere Normen zum Personenschutz bestehen, aber wie die einzelne Regelung nun genau heißt müsste ich auch erst raussuchen.
MfG
Markus Tschimmel
Hallo!
Warum haben ältere US-Importwagen im vergleich zu den
originalen Europäischen Versionen so große Stoßstangen?Beispiel BMW:
http://blogs.insideline.com/straightline/88_bmw_m5_f…
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bd/B…Wie lautet(e) da die Vorschrift?
In den USA gab es schon in den frühen 70ern die Regelung, dass eine Stoßstange einen Aufprall bis zu einer bestimmten Geschwindigkeit schadlos überstehen muss. Das waren m.W. ca. 5 Meilen/h. Da es in Europa ein solches Gesetz nicht gab, mussten die für die USA bestimmten Exportmodelle entsprechend nachgerüstet werden, was dann zu der Teils gewöhnungsbedürftigen Optik führte. Eine Stoßstange, die einen solchen Aufprall aushalten soll, benötigt, einfach gesagt, einen gewissen Unterbau, der nun einmal Platz benötigt.
Bei US-Modellen aus dieser Zeit wurde diese Gesetzgebung bereits bei der Entwicklung der Fahrzeuge mit einbezogen, weshalb hier die Stoßfänger harmonischer integriert sind.
Gruß,
M.
Schöne Antwort, danke 
Hallo,
die Fahrzeuge haben dann nicht nur größere Stoßstangen (z.T. eingebauten Dämpfern), sondern diese sitzen auch auf anderer Höhe, angepasst an U.S.-Vorschriften (vgl, z.B. Käfer)
Martin
Hiho,
gab es diese Vorschrift bzgl der Höhe nicht nur in Californien? Der Lamborghini Countach mußte in Californien nämlich vorne eine zusätzliche Stoßstange angebaut bekommen. Soweit ich weiß galt das in keinem anderen Bundesstaat.
Bild mit der Stoßstange (das ist KEIN Frontspoiler, wie viele denken)
http://www.rmauctions.com/images/cars/fl09/FL09_r088…
Grüßli,
Arcon
