Hallo,
ich will mir einen neuen Wagen zulegen… dieser sollte möglichst günstig (max. 1500€) und wartungsfrei sein. ich möchte einfach fahren und keine probleme bekommen… am liebsten einen großen wagen wie bmw, mercredes, volvo, opel usw… zu welchen wagen würdet ihr mir raten?
Hallo,
ich möchte einfach fahren und keine probleme bekommen…
das möchte ich auch gerne 
Aber leider muss man bei den handelsüblichen Kfz immer noch Benzin/Diesel einfüllen, regelmäßig Öl wechseln, gelegentlich die Scheiben putzen (nicht unbedingt das ganze Auto), hin und wieder sogar Reifen wechseln ;-(
Und das geht alles ins Geld!
Gruss Harald
Hehe^^
das is zwar nicht nett, aber ne gute antwort.
Es gibt KEIN Wartungsfreies Auto, sowieso nicht von BMW oder Mercedes.
Du wirst immer Geld investieren müssen, egal für was, Reifen Bremsen Öl alles. Das sind eben Verschleißteile deshalb heißen sie auch so, weil sie eben irgendwann Verschleißen.
Wenn du ein Auto willst für das du nichgt viel ausgeben willst, dann musst du einfach Glück haben. Sobald du irgendwelchen Schnick-Schnack drin hast dann ist das eine potenzielle Fehlerquelle die Geld kostet.
Also sitzheizung, Radio Klima Servo ABS, etc.
Liebe Grüße Cara
MB W124
Hallo,
suche Dir einen Mercedes der Baureihe W124. Am Besten einen Diesel, vielleicht den 250D. Sind sehr hochwertig gearbeitet und wirklich wartungsarm und -freundlich (wartungsfrei geht technisch natürlich nicht).
Die Unterhaltskosten spielen offenbar eine untergeordnete Rolle, daher ist der Diesel ideal, weil der wegen hoher Steuern sehr günstig angeboten wird.
Aber auch die vierzylindrigen Einspritzer-Benziner sind gut und darüber hinaus sparsam in Verbrauch und Unterhalt, tendenziell aber in der Anschaffung etwas teurer.
Ansonsten: Audi B4 und C4 sind sehr hochwertig und von brauchbarem Format sowie inzwischen recht günstig.
Wer aber fast kostenlos fahren will, muss wohl oder übel ein Fahrrad klauen…;~)
Grüße
formica
Hallo Caranja,
geht es dir nur um die Wartungsintervalle? Du kannst die Erinnerung mit einigen Handgriffen selbst ausschalten, habe ich bei meinem ersten Auto (Golf 4) auch getan. Wie das genau funktioniert, lässt sich durch die Suchmaschinen fahrzeugspezifisch rausfinden.
Wenn du ein Auto mit Qualität suchst, würde ich dir zu einem VW raten. Okay, meiner hat grad nen Motorschaden. Aber das kommt in den besten Familien vor. Wenn du dein Auto pflegst (wie schon geschrieben: Ölwechsel und solche Späße),immer schön warm fährst und gut behandelst (möglichst nicht bei großen Geschwindigkeiten mehrere Gänge zurückschalten oder sowas) hast du in der Regel damit keine Probleme. Auch Rost ist bei VW eigentlich das geringste Problem und normalerweise halten die Motoren auch lange (die Vorbesitzer haben meinem Auto schon 249000 km verpasst, nach weiteren 10000 wurde er leider müde).
Und wenn du noch günstig an Teile rankommen möchtest, würde ich dir zu einem gut gepflegten (!) Golf 2 raten. Da kannst du bei Internetauktionshäusern und Schrottplätzen für relativ kleines Geld viel rausholen.
Ich als handwerklich weniger geschickte Frau hatte beispielsweise einen kaputten Blinker. Für 15 Euro neue Blinker bestellt (sogar Klarglas!) und ohne Beschreibung oder Hilfe einfach eingebaut. Einiges ist selbsterklärend, anderes wird in Büchern wie „Jetzt helfe ich mir selbst“ gut beschrieben. Daher kann man auch einiges selbst machen. Man kann auch aus Langeweile rumprobieren und einfach mal ein paar Schrauben lösen und sich langsam rantasten, wie ich festgestellt habe. Mittlerweile macht es mir ungeheuer Spaß, an meinem Auto rumzubasteln.
So far 
ich will mir einen neuen Wagen zulegen… dieser sollte
möglichst günstig (max. 1500€) und wartungsfrei sein. ich
möchte einfach fahren und keine probleme bekommen… am
liebsten einen großen wagen wie bmw, mercredes, volvo , opel
usw… zu welchen wagen würdet ihr mir raten?
*LooooooooooL*
Ich rate dir, dich ins Witzebrett zu begeben!
SCNR
LiebeGrüßeChrisTine
Hi!
geht es dir nur um die Wartungsintervalle? Du kannst die
Erinnerung mit einigen Handgriffen selbst ausschalten, habe
ich bei meinem ersten Auto (Golf 4) auch getan. Wie das genau
funktioniert, lässt sich durch die Suchmaschinen
fahrzeugspezifisch rausfinden.Wenn du ein Auto mit Qualität suchst, würde ich dir zu einem
VW raten. Okay, meiner hat grad nen Motorschaden.
Wer diese beiden Absätze liest, könnte sogar auf die Ursache für den Motorschaden kommen…
Einfach das Inspektions-Lichtlein abschalten reicht halt nicht…
Aber das
kommt in den besten Familien vor.
Eigentlich nicht.
Motorschäden häufen sich bei ein paar ganz wenigen Fehlkonstruktionen von VW / Audi (Benziner mit zugefrorenen Kühlmittelkanälen, Diesel mit eingelaufenen Nockenwellen, überzüchtete 4-Zylinder TDIs).
Ansonsten überlebt der Motor normalerweise die wirtschaftlich sinnvoll nutzbare Lebensspanne eines Autos.
Wenn du dein Auto pflegst
(wie schon geschrieben: Ölwechsel und solche Späße),immer
schön warm fährst und gut behandelst (möglichst nicht bei
großen Geschwindigkeiten mehrere Gänge zurückschalten oder
sowas) hast du in der Regel damit keine Probleme. Auch Rost
ist bei VW eigentlich das geringste Problem und normalerweise
halten die Motoren auch lange (die Vorbesitzer haben meinem
Auto schon 249000 km verpasst, nach weiteren 10000 wurde er
leider müde).
VW hat den Vorteil, dass auch der Rest zwar hässlich, aber eben einigermassen haltbar ist.
Für 1.500 Eur gibt´s aber auch bei VW nur Schrott oder man hat gewaltiges Glück.
Und wenn du noch günstig an Teile rankommen möchtest, würde
ich dir zu einem gut gepflegten (!) Golf 2 raten. Da kannst du
bei Internetauktionshäusern und Schrottplätzen für relativ
kleines Geld viel rausholen.
Das stimmt.
Ein Golf 2 1.8 90 PS mit Euro 2 Kat wäre eine Möglichkeit.
Solche in Auto muss heute allerdings gut gewartet werden, sonst hält es nicht mehr lange.
Ich als handwerklich weniger geschickte Frau hatte
beispielsweise einen kaputten Blinker. Für 15 Euro neue
Blinker bestellt (sogar Klarglas!) und ohne Beschreibung oder
Hilfe einfach eingebaut. Einiges ist selbsterklärend, anderes
wird in Büchern wie „Jetzt helfe ich mir selbst“ gut
beschrieben. Daher kann man auch einiges selbst machen. Man
kann auch aus Langeweile rumprobieren und einfach mal ein paar
Schrauben lösen und sich langsam rantasten, wie ich
festgestellt habe.
Solange es nicht die Bremse ist…
Mittlerweile macht es mir ungeheuer Spaß,
an meinem Auto rumzubasteln.
Stichwort: Motorschaden…
Gruß,
M.
Tschuldige mal, Matthias, mein Auto kam 3 Wochen vor dem Motorschaden aus der Werkstatt, Keilriemen, Zahnriemen und Ölwechsel gemacht, 200 Euro dort gelassen. Ich möchte mal behaupten, dass der Fehler nicht bei mir liegt Wenn du wüsstest, wie mir das Auto übergeben wurde (Stoßdämpfer hinten so kaputt, dass das Auto nur noch geschwommen ist, Frontscheibe auf der Beifahrerseite komplett im Eimer, ne Auspuffschelle kaputt,…), könntest du dir erklären, dass der Fehler auf den Vorbesitzer zurückzuführen ist. Der Ölwechsel war auch locker 30k km überfällig, habe ihn auch so bald wie möglich durchgeführt. Trotzdem flog mir das Kurbelwellenlager um die Ohren. Und da war ich definitiv nicht dran
Nee du.
ich will mir einen neuen Wagen zulegen… dieser sollte
möglichst günstig (max. 1500€) und wartungsfrei sein. ich
möchte einfach fahren und keine probleme bekommen… am
liebsten einen großen wagen wie bmw, mercredes, volvo , opel
usw… zu welchen wagen würdet ihr mir raten?*LooooooooooL*
Ich rate dir, dich ins Witzebrett zu begeben!
Hallo,
siehe die Antwort von Formica und interprätiere „neu“ als „nächsten“.
Mit einem W124 sind die gesamten laufenden Kosten unter fast 100% Garantie geringer als mit irgendeinem Neuwagen, so „billig“ er auch sein möge.
Gruss,
TR
Moin!
Tschuldige mal, Matthias, mein Auto kam 3 Wochen vor dem
Motorschaden aus der Werkstatt, Keilriemen, Zahnriemen und
Ölwechsel gemacht, 200 Euro dort gelassen.
Möglicherweise ist der Zahnriemenwechsel der Grund.
Ich möchte mal
behaupten, dass der Fehler nicht bei mir liegt
wüsstest, wie mir das Auto übergeben wurde (Stoßdämpfer hinten
so kaputt, dass das Auto nur noch geschwommen ist,
Frontscheibe auf der Beifahrerseite komplett im Eimer, ne
Auspuffschelle kaputt,…), könntest du dir erklären, dass der
Fehler auf den Vorbesitzer zurückzuführen ist.
Nein, das könnte ich nicht. Denn das kann keiner wissen. Wir wissen hier ja auch nicht, was wer wann dem Wagen angetan hat.
Möglicherweise hätte ich bei dieser Mängelliste das Auto gar nicht erst gekauft. Vielleicht war das der eigentliche Fehler…
Der Ölwechsel
war auch locker 30k km überfällig, habe ihn auch so bald wie
möglich durchgeführt. Trotzdem flog mir das Kurbelwellenlager
um die Ohren. Und da war ich definitiv nicht dran
jetzt kommen doch die Infos langsam.
Eigentlich weisst Du ja, wo das Problem lag, richtig…?
30 TKM überfälliger Ölwechsel, somit durchaus eine gewissen Wahrscheinlichkeit, dass der Wagen auch mal länger mit zu wenig Öl lief - Motorschaden. Passt.
Warum kauft man ein solches Auto???
Gruß,
M.