Falls jemand weiss wo ich sowas günstig bekomme, währe ich fro für jeden tipp! (ist recht selten)
Danke im Voraus!
Inge
Falls jemand weiss wo ich sowas günstig bekomme, währe ich fro
für jeden tipp! (ist recht selten)
Danke im Voraus!
Inge
Beim Schrotthändler!
Bitte!
Beim Schrotthändler!
eben nicht, Hr. Superschlau!
Bitte!
Dito
Beim Schrotthändler!
eben nicht, Hr. Superschlau!
Bitte!
Dito
Warum erzählst Du uns nicht, wer denn der Hersteller des Motors ist!?
Dann sagen wir Dir, wo es eine Vertretung gibt und schicken Dich dort hin.
Information ist bei so einer Frage schon erforderlich. Nicht jeder weiß, was T3 ist.
Das ist einer der allerletzten VW-Transporter mit Heckmotor.
Baujahr dürfte 1991 oder 1992 sein.
Normalerweise haben diese Auto´s alle 1,6 Diesel, es wurden aber noch einige wenige 1,7 er D. gebaut.
Die deutsche Bundespost z. B. hatte noch einige solcher Autos bekommen.
Der 1,7 er Diesel ist so selten, dass er in den üblichen Ersatzteilprogrammen nicht enthalten ist, d. h. ich kann da auch nicht helfen.
Du müsstest da zuerst bei VW fragen, ob der Zylinderkopf vielleicht von einem anderen Fahrzeugtyp identisch ist.
Und mal eine andere Frage: Was ist denn mit dem Kopf?
Diese Teile kann man ja manchmal instandsetzen.
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HI!
Ich wiederhole mich: http://www.schindelar.de
Hat der nichts, rüste das Ding doch auf 1.6er Diesel um. Dürfte nicht allzu kompliziert sein.
Grüße,
Mathias
Falls jemand weiss wo ich sowas günstig bekomme, währe ich fro
für jeden tipp! (ist recht selten)
Danke im Voraus!
Inge
nicht jeder weiß, was T3 ist.
Dann verstehe ich nicht wiso man antwortet? Ich gehe ja auch nicht ins BWL Forum und erzähl den Leuten sie sollen Ihren Steuerberater fragen!
Das ist einer der allerletzten VW-Transporter mit Heckmotor.
Baujahr dürfte 1991 oder 1992 sein.
Normalerweise haben diese Auto´s alle 1,6 Diesel, es wurden
aber noch einige wenige 1,7 er D. gebaut.
Die deutsche Bundespost z. B. hatte noch einige solcher Autos
bekommen.Der 1,7 er Diesel ist so selten, dass er in den üblichen
Ersatzteilprogrammen nicht enthalten ist, d. h. ich kann da
auch nicht helfen.Du müsstest da zuerst bei VW fragen, ob der Zylinderkopf
vielleicht von einem anderen Fahrzeugtyp identisch ist.Und mal eine andere Frage: Was ist denn mit dem Kopf?
Diese Teile kann man ja manchmal instandsetzen.
Erstmal Danke, der Zylinderkopf ist gerissen, da ist wohl nix mehr zu machen!
Inge
Hallo!
Ich will ja nicht nerven,
aber wenn die Risse zwischen den Ventilen sind macht das nichts,
ich hab noch nie einen Diesel- ZK gesehen, der da keine Risse hatte.
Wenn er woanders gerissen ist sieht es dann schon schlechter aus.
Ich könnte mir auch vorstellen, dass VW den Kopf vom 1.6 er + dickere Kopfdichtung verwendet hat.
Das kann Dir aber nur Dein freundl. VW- Händler sagen.
Gruß, Steffen!
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