[Symbol in technischer Zeichnung]-Bedeutung?

Technik Mechanik & Konstruktion
#1

Hallo!

Ich habe eine „schlechte“ Zeichnung aus einem leider unvollstaendigen Satz von Zeichnungen vor mir. Dort ist, in einem Gefaess, ein Symbol das ich nicht kenne. Ich hoffe hier richtig zu sein und auch das mir jemand weiter helfen kann.

In diesem Gefaess befindet sich Linie[1] auf der sich die Spitze eines Dreiecks befindet. Unterhalb dieser Linie ist wieder ein Dreick, mit der gleichen Orientierung, aber diesmal besteht das Dreieck aus einzelnen Linien die paralell zu [1] liegen.

Ist das ein Zeichen fuer ein Fluessikeitsniveau?

Vielen Dank im Voraus!

Tschuess und schoenes WE!

Kristin

#2

Hallo Kristin

In diesem Gefaess befindet sich Linie[1] auf der sich die
Spitze eines Dreiecks befindet. Unterhalb dieser Linie ist
wieder ein Dreick, mit der gleichen Orientierung, aber diesmal
besteht das Dreieck aus einzelnen Linien die paralell zu [1]
liegen.

Ist das ein Zeichen fuer ein Fluessikeitsniveau?

Die Linie und das Dreieck weisst auf alle Fälle auf ein Niveau hin.

Ist in dem Gefäss etwa nicht eine Flüssigkeit, sondern ein Granulat oder Getreide ??
Dann könnte es sich um einen Vibtations-Sensor handeln.
Diese bestehen aus einem Stab welcher in Vibration versetzt wird. In der Luft kann der jetzt frei vor sich hin zittern, steckt er aber z.B. mitten im Getreide wird die Vibration gedämpft. Dies kann elektronisch ausgewertet werden.

MfG Peter(TOO)

#3

OT - Nebenbemerkung
Hallo anderer Peter,

Dann könnte es sich um einen Vibtations-Sensor handeln.
Diese bestehen aus einem Stab welcher in Vibration versetzt
wird. In der Luft kann der jetzt frei vor sich hin zittern,
steckt er aber z.B. mitten im Getreide wird die Vibration
gedämpft. Dies kann elektronisch ausgewertet werden.

nur falls es dich interessiert:
Am Lockheed Tristar funktioniert der Ice-sensor nach diesem Prinzip.
Es ist ein kleiner Stab, der mit 40 KHz vibriert und unterhalb des
Radoms aus dem Rumpf hervorsteht. Setzt sich Eis an, wird die Masse
des Stabes größer und der Ultraschallgenerator kann die Frequenz
nicht mehr halten. Ab einer bestimmten Schwelle wird dann im Cockpit
eine Warnung getriggert - „Icing“. Die Crew kann dann weitere
Massnahmen entscheiden.
Gruß
T-Bird