Hallo,
ich habe einen Mitsubishi Colt, Bj. 1987.
Der Motor wird nicht richtig warm. Also er erreicht nur betriebstemperatur, bei langsamem Stop and Go verkehr, wenn ich danch auf die Autobahn fahre, kühlt er sich sofort wieder ab.
Jetzt weiß ich nur nicht was defekt ist, entweder der Thermostat(-Ventil) oder aber der Messfühler… bevor ich mir jetzt eins von beiden kaufe wollte ich mal wissen, was ihr dazu sagt…
gruß Andy
Hallo Andy,
das hört sich für mich eigentlich normal an.
Er erreicht ja seine Betriebstemperatur und auf der Autobahn bei hohen Drehzahlen kühlt sich der Motor automatisch ab.
Gruß
roland
das hört sich für mich eigentlich normal an.
Er erreicht ja seine Betriebstemperatur und auf der Autobahn
bei hohen Drehzahlen kühlt sich der Motor automatisch ab.
Hallo,
dann habe ich mich wohl falsch ausgedrückt…
er erreicht nicht seine betriebstemperatur, er schafft es nur so hoch, wenn ich dauernt im Stau stehe und so…
gruß Andreas
dann habe ich mich wohl falsch ausgedrückt…
er erreicht nicht seine betriebstemperatur, er schafft es nur
so hoch, wenn ich dauernt im Stau stehe und so…
Auch das muß nichts heissen.
Wie hoch geht denn die Anzeige normalerweise?
Und wird die Heizung nach einer gewissen Zeit warm?
Du kannst ja mal folgendes versuchen:
Starte den kalten Motor und warte im Stand, bis der Lüfter anspringt.
Dann hat er nämlich seine Betriebstemperatur erreicht.
Dann müsste die Anzeige wieder etwas runtergehen.
Du kannst dann mal den unteren Kühlerschlauch berühren und testen, ob der warm geworden ist.
Bei meinem PKW bleibt die Anzeige bei normalfahrt noch im schwarzen unteren Bereich. Erst bei höheren Drehzahlen (Autobahnfahrt) geht die Anzeige etwas höher.
Gruß
roland
Hallo,
da ich selber bei Mitsubishi arbeite, tippe ich auf das Thermostat. Das ist auch das preiswertere von beiden Teilen - also lieber das kaufen, bevor Du den Temp.-Fühler kaufst.
Gruß,
Dieter
Du kannst ja mal folgendes versuchen:
Starte den kalten Motor und warte im Stand, bis der Lüfter
anspringt.
Dann hat er nämlich seine Betriebstemperatur erreicht.
Dann müsste die Anzeige wieder etwas runtergehen.
Du kannst dann mal den unteren Kühlerschlauch berühren und
testen, ob der warm geworden ist.
na dann werde ich dies mal Testen…
und wie Dieter sagte eventuell nen Neuen Thermostat kaufen, falls dieser Test Negativ ausfällt…
Danke
gruß Andy