Hi,
zunächst verweise ich auf den Beitrag von Felix weiter oben, dem ich mich voll inhaltlich anschließe.
Das Probem liegt darin, dass diese Systeme vielen Fahrern ne
Sicherheit vorgaukeln, die einfach nicht da is.
Das gilt u.a. für folgende Systeme:
Sicherheitslenksäule
Eher weniger, da kaum einer was damit anfangen kann
Im Falle eines Unfalls kann damit jeder eine Menge anfangen. Und seit längerem sollte auch jeder halbwegs Kundige wissen, was das ist.
Sicherheitsgurt
Moment. Ich schwöre auf Schroth-Gurte :o)
Echt? Ich schwöre nie.
Kopfstützen
Deswegen rast niemand, sie sind aber oftmals falsch
eingestellt…
Dir ging es aber doch um Sicherheitseinrichtungen, die dem Fahrer irgendwas vorgaukeln.
Airbag
ABS, ESP und Konsorten
Dazu hab ich schon meine Meinung geschrieben
Du kannst niemals so gut fahren, dass dir nicht doch mal einer reinknallt. Ein Airbag ist dann ganz schön hilfreich beim Überleben. Oder du musst an unübersichtlicher Stelle jemandem scharf ausweichen. Dann hilft dir das ESP dabei, nicht auf dem Acker zu landen.
Einparkhilfe
Was soll das? Entweder ich kann einparken oder ich muss mir
nen Parkplatz suchen, der gross genug is. Und ein
unübersichtliches Auto kauf ich mir gar nich erst.
Dir ging es, wie gesagt, um Einrichtungen, die angeblich was vorgaukeln. Eine Einparkhilfe dient dazu, sicherer ein- bzw. auszuparken. Der grosse Parkplatz, den du dir gesucht hast, könnte sehr klein geworden sein, wenn du wieder zum Auto zurückkommst.
Kurvenlicht
Geht grade noch so; das wurde ja schon bei der Göttin (Citroen
DS) eingesetzt. Beim Auto ohne Kurvenlicht: Wenn ich nichts
sehe, kann ich nich fahren. Punkt.
Du fährst i.d.R. also eher geradeaus, vorzugsweise am Tag bei gutem Wetter.
Knautschzone
Kann auch kaum einer was damit anfangen.
Nicht? Wo’s doch überall beworben wird?
Radialreifen
DAS is mal sinnvoll. Zumindest besser als di eDiagonal-Gummis.
Hm, na ja, aber gaukeln die nicht eine Sicherheit vor, die nicht vorhanden ist? Wird mit Radialreifen nicht mehr gerast als mit Diagonalreifen? Immerhin quietschen letztere eher vorm Abflug als die Radialreifen und sollten nach deiner Definition also sicherer sein.
Moderne Fahrwerke
Die ihre Schwächen mit ESP ausbügeln müssen
Das müssen sie nicht, aber ESP ist einfach eine hilfreiche Sache.
Um nur ein paar zu nennen.
Es gilt eigentlich für alle Systeme, die irgendwie die
Sicherheit erhöhen.
Du lehnst sie also alle ab, da sie Sicherheit angeblich nur
vorgaukeln.
Nein, nich alle, wie du siehst. Aber einen Grossteil der
elektronischen Spielereien brauch ich nich.
Elektronische Spielereien im Auto brauche ich auch nicht. Aber die genannten sind halt keine Spielereien, sondern maßgeblich daran beteiligt, dass sich die tödlichen Unfälle derzeit auf einem historischen Tiefstand befinden.
Ich lasse mich nur ungern bevormunden.
Sagen wir’s mal so: wenn du dich z.B. von einem ESP bevormundet fühlst oder auch von einem Airbag, dann hast du eher ein Problem mit deinem Ego als mit moderner Automobiltechnik.
Und ja, ich fahre gerne
Schaltgetriebe, von Automatik halte ich genauso wenig.
Automatik is gut u schön für Leute, die versehrt sind, das sag
ich auch nichts.
Ok, das ist natürlich nett von dir.
Aber nur aus Bequemlichkeit würde ich
mich nie für ein Automatik-Fzg entscheiden.
Wer entscheidet sich denn aus Bequemlichkeit für ein Automatik-Fz?
Du fährst damit einfach sicherer und nervenschonender und mehr Spaß macht’s auch. Fahr mal eine Golf V GTI mit dem DSG-Getriebe, dann weißt du, was ich meine.
Wenn ich entspannt ankommen will, nehm ich Bus oder Bahn.
Dann müsstest du jeden Tag mit Bussen oder Bahnen fahren, es sei denn, du wohnst in der allertiefsten Provinz.
Merkwürdig.
Ich bin halt anders als die anderen *g*
Ist durchaus ok, nur: ist das ein Wert an sich?
Mutschy,
der bisher scheinbar immer irgendwie Glück gehabt hat, auch
ohne ABS, ESP & Co
Hier wäre „anscheinend“ statt „scheinbar“ richtig. Es gibt da durchaus Unterschiede.
Viele Grüße
WoDi
