hi
ich bin 16 jahre alt und möchte nun einen 125er führerschein machen… dazu hab ich dann gleich fragen zum kauf eine 125er…:
-soll man lieber eine chopper oder eine cross kaufen??
-welche marke sollte man sich anlegen??
-worauf muss ich bei einem angebot achten??
-könnt ihr mir gute hersteller nennen??
-es wär auch super cool wenn ihr vielleicht auch schon angebote habt die unter 1500euro sind…das wäre echt nett…
freue mich über antworten…
danke
hi
Moin!
ich bin 16 jahre alt und möchte nun einen 125er führerschein
machen… dazu hab ich dann gleich fragen zum kauf eine
125er…:-soll man lieber eine chopper oder eine cross kaufen??
Bist du ein Cruiser oder ein Crosser?
-welche marke sollte man sich anlegen??
Immer die preiswerteste, nur weiss man das meist erst hinterher…
-worauf muss ich bei einem angebot achten??
Gefällts dir? Kannst du´s dir evtl auch in ein, zwei Jahren noch leisten?
-könnt ihr mir gute hersteller nennen??
Simson, MZ… Und ich kenn auch Hersteller, die es heute noch gibt: Yamaha, KTM, Honda…
-es wär auch super cool wenn ihr vielleicht auch schon
angebote habt die unter 1500euro sind…das wäre echt
nett…
…dann hol dir ne 125er MZ ETZ. Diese Dinger sind zwar min 20 Jahre alt, aber bei entsprechender Wartung (die du selber machen kannst u für die du nichma studiert haben musst!!!) sind sie unkaputtbar 
freue mich über antworten…
danke
Bitte
Gruss
Mutschy
Hallo elplata,
ich hoffe du erschlägst mich nicht gleich,
aber ich empfehle dir einen 125ger Roller.
Meistens kommt du dabei günstiger weg,
hast einen eingebauten Kofferraum
und hast die selbe Leistung.
Klar ist das dann kein Motorrad-fahr-feeling,
das beginnt meiner Meinung auch erst bei 500ccm aufwärts.
Bei einem Roller kannst du aber einfach aufsteigen,
irgendwo hinfahren und dann Helm und Jacke im Roller
lassen und anderes machen.
Ich würde zB. niemals meinem Helm am Motorrad lassen…
Soll es natürlich unbedingt ein Motorrad sein solltest
du auf folgendes achten: (Gilt natürlich auch beim Roller)
-Lenkradspiel
-Unfallspuren
-Kilometer Stand
-Checkheft
-Profiltiefe
-Bremsscheiben/Klötze
-Kette, Ritzel
-Federbeine dicht (nach der Probefahrt)
-Ölverluste (nach und vor der Probefahrt)
-Rost, Risse im Lack, Spachtelspuren
-Runde Schrauben (=Hobbybastler, viel kaputt?)
-Läuft der Motor Rund, Kein Klappern
-Stabile Kurvenlage
-Fährt es geradeaus wenn du den Lenker loslässt
Dann noch interessante Sachen wie:
-Stimmern Rahmen Nummer und Brief Nummer
-Wie viele Vorbesitzer
-Wieso verkauft er
Natürlich gibt es bestimmt noch mehr Dinge die
du dir anschauen solltest, aber mehr fällt mir
gerade nicht ein.
Gruß
Fabian