Hallo Helena!
Sie war nicht das erste Schiff, welches das Notsignal per Funk abgeben konnte, sie war eines der ersten. Aber egal, durch dieses Unglück wurde das „SOS“ eingeführt.
Hier noch etwas zur Aufklärung über das „SOS“, was nicht “Save Our Souls“ heißt :
In den frühen Morgenstunden des 23. Januar 1909 wird der erste Notruf in der Geschichte der Seeschiffahrt abgesetzt, der, in Morsebuchstaben gefunkt, bedeutet : CQD : „An alle. Seenot. „Republic“ von unbekanntem Dampfer 26 Meilen südwestlich von Nantucket gerammt. Hilfe dringend erforderlich“.
Kurz zuvor wurde das unter der Flagge der White Star Line fahrende Passagierschiff „Republic“ mit fast 1000 Menschen an Bord auf der Reise von New York in das Mittelmeer im dichten Nebel von dem zum Lloyd Italiano zählenden Passagierdampfer „Florida“ an der Backbordseite gerammt, wobei drei Menschen in ihren Kabinen starben. Die Kollision erfolgte südlich von Marthas Vineyard und 20 sm von Nantucket. Die „Florida“, die 800 Auswanderer nach New York an Bord hat, löste sich von der „Republic“ und verschwand im Nebel.
Auf dem fahruntüchtigen Schiff ist die Stromversorgung durch Wassereinbruch im Maschinenraum zusammengebrochen, ebenfalls ist die Funkstation zerstört worden. Doch der Funker Jack Binns kann das Funkgerät an die Notstrombatterien anschließen und gibt den besagten Notruf in den Äther, der von mehreren Passagierschiffen aufgefangen wird, so durch die „La Lorraine“, die „Baltic“, die „Furnessia“ und die „New York“.
Nachdem die lebenden Menschen geborgen wurden, sinkt am nächsten Morgen die „Republic“, nach einem Versuch, sie nach New York zu schleppen.
CQD ist die Kurzform für „Come quick, danger“. Da die Morsezeichen dieser drei verschiedenen Buchstaben zu unterschiedlich und nicht sofort heraushörbar waren, wurde nach dem Untergang der „Titanic“ auf „SOS“ umgestellt. Für diese drei Buchstaben gibt es keine Erklärung, es handelt sich nur um S und O und S, auch wenn die Zeitungen schnell eine Übersetzung, wie „Save our souls“ zur Hand hatten.
SOS wurde in dem Schwall von Morsezeichen, die dem Funker von verschiedenen Schiffen und Landstationen nur so um die Ohren flogen, selbst im leichten Schlaf herausgehört und, sollte der Funker seine Station nicht besetzt halten, auch von der Brückenbesatzung erkannt, die die Seenotfrequenz oft nebenher angestellt hatten.
Das Wort „Mayday“ wird im Sprechfunkverkehr bei der See- und Luftfahrt benutzt.
Gruß Max
(Quelle: Schiff und Zeit)