Hallo,
neulich habe ich zufällig eine Sendung über Truck-Trial-Sport gesehen, dabei kam es mir bei einem Fahrzeug (Unimog) so vor, als ob die Vorder- und Hinterreifen (Stollenreifen wie beim Traktor) mit unterschiedlicher Drehrichtung montiert waren. Leider hat der Kommentator nichts dazu gesagt, vielleicht hatte ich auch nur einen Knick in der Optik, oder habe ich richtig gesehen? Falls ja, kann mir jemand erklären wozu das gemacht wird?
Cu Rene
Hi Rene!
Ich kann mir durchaus vorstellen, daß die Reifen verkehrt montiert waren. Wieso auch nicht? Laufruhe bei hohen Geschwindigkeiten spielt hier keine Rolle und vielleicht hat das Fahrzeug so besseren Grip, vielleicht kann es so über die Hinterachse leichter gedriftet werden, keine Ahnung, das wird sich wahrscheinlich von Fahrzeug zu Fahrzeug und Reifentyp verändern.
Allerdings habe ich von Motorradfahrern gehört, daß die den Dunlop GP207 vorne verkehrt aufgezogen hätten, weil der Reifen so beim Anbremsen ruhiger war und besser zu kontrollieren.
Grüße Dusan