Hallo Wissende,
im Vorderrad habe ich eine Trommelbremse und die bremste anfangs auch volle Kanne. Jetzt deutlich weniger. Was kann ich da tun? Mir wurde gesagt „Aufrauhen“, okay, hab sie zerlegt und mit Schmirgelpapier bearbeitet, keine Besserung.
Knn es sein dass der Bremsbelag weg ist? Also ich kenns von Trommelbremsbelägen beim Auto, da sieht man deutlich den Unterschied zwischen dem eigentlichen Bremsbelag und dem Trägermetall. Bei meinem Fahrrad sah ich nur Metall und das habe ich angeschliffen.
Brauche ich da neue Beläge?
Kenne mich da Null aus wie ne Trommelbremse beim Fahrrad aussehen sollte, Fahrad ist schon 12 Jahre alt oder so.
Wenns an den Belägen nicht liegt, soll ich da Querrillen reinflexen mit meinem DremelMulti?
Danke ^ Gruß
Reinhard
Hallo,
Hallo Wissende,
im Vorderrad habe ich eine Trommelbremse und die bremste
anfangs auch volle Kanne. Jetzt deutlich weniger. Was kann ich
da tun? Mir wurde gesagt „Aufrauhen“, okay, hab sie zerlegt
und mit Schmirgelpapier bearbeitet, keine Besserung.
Knn es sein dass der Bremsbelag weg ist?
Das würde ich auch so sehen.
Also ich kenns von
Trommelbremsbelägen beim Auto, da sieht man deutlich den
Unterschied zwischen dem eigentlichen Bremsbelag und dem
Trägermetall. Bei meinem Fahrrad sah ich nur Metall und das
habe ich angeschliffen.
Wo ist denn wohl der Belag geblieben???
Du bremst mit Metall auf Metall!
Brauche ich da neue Beläge?
Jaaaaaaaaa.
Kenne mich da Null aus wie ne Trommelbremse beim Fahrrad
aussehen sollte, Fahrad ist schon 12 Jahre alt oder so.
Wenns an den Belägen nicht liegt, soll ich da Querrillen
reinflexen mit meinem DremelMulti?
Nee, bloss nicht!
Danke ^ Gruß
Reinhard
Hab Vorn und Hinten Trommelbremsen gehabt, an meinem Rad (12G-Sachs-Schaltung+Bremsen).
Seit Mitte 2005 ist jetzt eine neue Schaltung und somit auch neue Bremse nötig gewesen.
Jetzt ist es eine „SRAM iBreake“ mit „SRAM DualDrive27“.
http://www.sram.com/de/sram/comfort/ibrake/
mfg
W.
Hallo,
an meinem Liegedreirad sehen die Trommelbremsen exakt so aus wie beim Auto, nur eben kleiner. Und die Beläge sind auch deutlich zu erkennen. Wenn mal Metall auf Metall gebremst hat, kann die Bremse u.U. schon hinüber sein.
Gruß, Niels