Keine Sorge, das ist ganz normal.
Das bedeutet also, dass das Auto auf einem Bremsenprüfstand war,
und die Reifen auf den angetriebenen Rollen bei max. Belastung gerutscht sind.
Eine völlig normale Sache, passiert ehr, wenn die Reifen feucht sind.
Manche Prüfer schreiben das auf das Protokoll,
andere nicht. Weiss ich aus eigener Erfahrung.
Das hat absolut keine Bedeutung,
kümmere dich nicht darum.
Wenn etwas nicht OK wäre, hättest Du ja auch keine Plakette bekommen.
Grüße, Steffen!
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blockiergrenze erreicht- ist ein positives kriterium bei einer bremswertermittlung. dieser eintrag wird als ergänzung erforderlich, wenn die gemessene bremsleistung (meist bei leerem fahrzeug)die vom gesetzgeber vorgegebene bremswirkung (für ein volle beladenes fahrzeug)nicht erreicht. das kommt vor- weil die reibung und bremsleistung an den rollen des prüfstandes beladen höher wäre- damit der messwert auch.
man behilft sich mit der angabe „block“ oder dem schöneren ergänzenden satz… - mehr als die rollen zum stehen bringen kann eine bremse nicht. dann ist das schon sehr ok. übrigens- ein auto kann auch dann eine plakette bekommen wenn es die rollen/räder nicht zum blockieren gebracht hat.