Hallo Annegret,
zunächst mal keine Angst vor großen Kisten. Wenn du dir anschaust, dass die Leute die die Kisten beruflich fahren hierfür einen Studienabschluss brauchen, erkennt man, dass es offenbar für durchschnittlich begabte Menschen möglich ist, so etwas zu machen 
Um so mehr wundert es mich, dass auch gestandene Typen hiervor offenbar Bammel haben. Ich selbst bin nun wahrlich kein Trucker, und fahre die Kisten auch höchst selten mal, aber kann diese Angst einfach nicht nachvollziehen.
Aber im Ernst: Welche Fahrzeuggröße wirst du brauchen? Ein Kleinbus im Format VW-Bus, Ford Transit, Sprinter von Mercedes, … fährt sich je nach Länge nicht viel anders als ein PKW. Die Dinger haben keinen zweigeteilten Aufbau der als unförmiger Riesenkasten im Außenspiegel auftaucht und je nach Beladung kannst du sogar den Innenspiegel benutzen. Je nach Länge musst du daran denken, dass du weiter in die Kurven und Kreuzungen hineinfahren musst und erst spät anfängst zu lenken, um nicht die Kanten zu rasieren, weil du näher an der Vorderachse sitzt und eben eine größere Gesamtlänge hast.
Da das Federungssystem auch näher am PKW liegt ist das Fahrgefühl ziemlich vertraut.
Hast du mehr zu bewegen und brauchst so einen richtigen Kleinlaster mit Kofferaufbau und max. 7,5t sieht die Sache schon anders aus. Die Dinger fahren sich eher wie richtige LKW. D.h. du hast schon ein ziemliches Schiff, was insbesondere auch die Breite angeht, sitzt hoch über der Straße, kannst den Innenspiegel ganz vergessen und das Federungssystem lässt dich an ein Kamel denken. In der ersten Kurve befürchtest du das das ganze Ding umkippt, aber es ist alles OK.
Hast du Platz vor der Haustür ist so ein Ding aber auch durchaus zu beherrschen. Vorsichtig fahren, ständig die Außenspiegel im Blick halten, daran denken, dass du in so einer Kiste sogar vor der Vorderachse sitzt und erst ganz spät lenken darfst, und gut ist. Ist es allerdings eng vor der Haustür, würde ich mir schon überlegen, mir einen etwas mit den Dingern erfahrenen Fahrer oder zumindest einen Einweiser mitzunehmen, weil so ein Ding nicht gerade auf einer Briefmarke wendet.
Und generell gilt: Hohes Gewicht=schlechtes Bremsverhalten und problematische Lastwechselreaktionen. Also vorausschauend und nicht zu schnell fahren. Und aus diversen Gründe wichtigste Regel: Ladungssicherung!!!
Gruß vom Wiz
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